Класс 13. Наземный, морской и воздушный транспорт






Название экспоната: Одноместный спасательный плот.
Организация:
Описание экспоната: Одноместный спасательный плот изолирует терпящего бедствие от влияния воды, ветра, солнца и низких температур. Изобретение относится к индивидуальным спасательным средствам малого класса для спасения на воде и предназначено для спасения человека при кораблекрушении.
Предлагаемый спасательный плот может использоваться на всех типах судов: военных, научных, спасательных, транспортных, добывающих, пассажирских. Кроме того, такие плоты подойдут и для морской авиации. Данный плот прост в использовании, привести его в действие и воспользоваться им может абсолютно не подготовленный человек. Спасательный плот является дополнительным индивидуальным средством спасения на водах наряду, с используемыми в настоящее время спасательными средствами, такими как спасательные жилеты, гидрокостюмы, спасательные плоты, шлюпки, катера. Фактически это одноместное спасательное средство, основное назначение которого - удержание терпящего бедствие на поверхности воды, изоляция его от воздействия воды, волн, ветра и низких температур. Существующие в настоящее время средства спасения не обеспечивают полной защиты терпящего бедствие. Спасательный жилет предназначен только для удержания человека на поверхности воды. Гидрокостюм выполняет ту же функцию, дополнительно частично изолирует от воздействия воды, позволяет какое-то время сохранять тепло, но только в том случае если он не повреждён. Надевать гидрокостюм даже в нормальных условиях, достаточно трудно, необходимы тренировки и навыки, в экстремальных же условиях данная процедура усложняется многократно. Даже надев гидрокостюм, при покидании гибнущего судна, велика вероятность за что-то зацепиться и повредить его. К сожалению, материал гидрокостюмов достаточно легко повреждается. Кроме того, замки гидрокостюмов не всегда бывают герметичными. Плоты, шлюпки, и катера для спуска (сброса) и приведения их в действие, требуют специальных тренировок и навыков. Во время сильного шторма, при сильном крене или дифференте судна, спустить шлюпку, катер или сбросить плот часто бывает невозможно. Используемые в настоящее время спасательные плоты являются коллективным средством спасения, не подготовленный человек в одиночку не всегда сможет его сбросить, в силу особенностей крепления и достаточно большого веса (плоты на 10 человек и более). Все современные плоты надуваются воздухом и в случае повреждения, происходит частичное сдутие плота. В холодных водах, в условиях низких температур, эти плоты плохо защищают от холода т.к. отсутствует система обогрева. Надувное днище позволяет частично сохранять и удерживать тепло, но не решает проблему обогрева.
Задачей, на решение которой направлено изобретение, является создание индивидуального спасательного средства, надёжно защищающее терпящего бедствие на воде от воздействия воды, волн, низких температур, ветра, солнца. Поставленная задача решается тем, что корпус одноместного спасательного плота выполнен в форме ладьи с высоко поднятыми носовой и кормовой оконечностями, между которыми располагается прозрачный двухскатный полог. Дополнительно он может быть снабжён обогревателем в виде тонкостенного коврика, неподвижно уложенного на дно внутри плота, сигнальным позиционирующим устройством КСАСС и автономным источником питания с ручным приводом.
Область применения (класс МПК):
Разработчик (Авторы): Garshin Oleg
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации):
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: Экспонат не исследован и не испытан
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный):




Название экспоната: Приборы и средства для реконструкции дорожно-транспортных происшествий»
Организация:
Описание экспоната: Предложены к использованию устройства крепления для прибора и блока в момент испытаний транспортных средств и программы, позволяющие производить расчет прогнозирования величин установившегося замедления и времени его нарастания для транспортных средств категории Ml с учетом таких факторов, как: фактическая загруженность ТС, наличие современного комплекса систем активной безопасности автомобиля (ABS, EBD,ASR,BAS), прицепа до 750 кг, состояние поверхности дорожного покрытия и сезонности шин в условиях эксплуатации Северо-Западного региона.
Область применения (класс МПК): B60R 11/02,. В60Т 17/22, F16M 13/02, B60R 11/00, B60S 9/22, B62D 65/06, B60J 1/00, F16B 47/00
Разработчик (Авторы): ): Афанасьев А.С., Чудакова Н.В., Виленская А.В., Тарасов И.В.
Вид объекта патентного права: полезная модель № 176875, 177241, свидетельство о государственной регистрации программы ЭВМ № 2018614330, 2019616581
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): «Санкт-Петербургский горный университет», «Saint-Petersburg Mining University»
Актуальность решаемой задачи: Предложенные разработки позволяют специалистам в области экспертизы ДТП (коммерческие отделы экспертизы ДТП, государственные и коммерческие предприятия имеющие отделы внутреннего расследования ДТП) снизить время для подготовки дорожных испытаний ТС, повысить производительность труда, а также снизить риск случайной ошибки в расчетах, исключив человеческий фактор, тем самым позволяя повысить точность и достоверность экспертного заключения при реконструкции ДТП.
Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии: 952 000 рублей в год.
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): 65 000 рублей.
Коммерческое предложение: предоставление лицензии, трансфер технологий, организация совместного предприятия.
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 199106, Россия, г. Санкт-Петербург, В.О., 21-линия, д.2 Тел. +7(812) 328-86-16 - патентно-лицензионный отдел e-mail: patent@spmi.ru




Название экспоната: Универсальное транспортное средство на роторно-винтовом движителе
Организация:
Описание экспоната: Универсальное транспортное средство с роторно-винтовым движителем, включающее корпус и роторно-винтовой движитель, отличающееся тем, что роторно-винтовой движитель состоит из модулей, закрепленных на корпусе транспортного средства подвижно, например, по два с каждого борта с помощью трехточечной подвески, а каждый модуль роторно-винтового движителя состоит из двух полуроторов, установленных соосно с возможностью независимого вращения в подвижном опорном каркасе, закрепленном поворотно и управляемом гидроцилиндрами в вертикальной и горизонтальной плоскостях, и каждый полуротор приводится во вращение встроенным в него гидромотором
Область применения (класс МПК): B62D 57/036(2006.01), B60F 3/00(2006.01), В63Н 1/00(2006.01)
Разработчик (Авторы): Беляков Владимир Викторович. Вахидов Умар Шахидович, Молев Юрий Игоревич. Согин Александр Васильевич. Макаров Владимир Сергеевич, Колотилин Владимир Евгеньевич. Папунин Алексей Валерьевич, Аникин Алексей Александрович
Вид объекта патентного права: в стадии разработки, проводится НИОКР
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева» (НГТУ) (RU)_ federalnoye gosudarstyennoye biudzhetnoye obrazovatelnoye uchrezhdeniye vysshego obrazoyaniya “Nizhegorodckiy gosudarstyennyu tekhnicheskiy universitet im.R.E. Alekseyeva” (NGTU)
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): Повышается безопасность выполнения транспортных и технологических операций при движении в сложных условиях
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): для доведения до готовности к промышленному использованию, на выходе техническая документация для серийного производства, промышленный образец
Коммерческое предложение: на разработку системы потребуется _5 миллионов рублей, а на доведения ее до промышленного производства потребуется 14 миллионов рублей
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 603950. г. Нижний Новгород, ул. Минина, 24, _ nntu@nntu.ru, moleff@yandex.ru;




Название экспоната: Комбинированные жаростойкие покрытия лопаток турбин авиационных газотурбинных двигателей и газоперекачивающих установок.
Организация:
Описание экспоната: Покрытия наносят на лопатку, изготовленную из жаропрочного сплава. Сущность изобретений заключается в нанесении защитных покрытий, сочетающих комбинацию различных способов нанесения покрытий (диффузионных и конденсационных), для реализации их преимуществ, с изменяющимся в соответствии с условиями работы составом и структурой по профилю защищаемой детали. Способы нанесения комбинированных жаростойких покрытий на лопатки турбин авиационных ГТД и ГПУ, включают нанесение вакуум-плазменным способом подслоя толщиной 15-20 мкм состава NiAlCrWTaSiYfY для снижения диффузионного обмена между покрытием и сплавом, последующее хромоалитирование в вакууме в порошковой смеси (13-21 % масс, алюминия) и термовакуумную обработку с формированием структуры - Р -ну ' - фаза с последующим напылением на входные кромки лопаток вакуум-плазменным способом слоя с повышенным содержанием алюминия (ВСДП -16) или керамики - ZrOi-11Y2O3 с подпылением (20-25)А1гОз-( 10-12)Si-(5-8) Hf для снижения ее пористости. Отжиг проводят для окончательного формирования покрытия определенной структуры.
Область применения (класс МПК): С23С28/04, С23С14/30, С23С 28/00
Разработчик (Авторы): Панков В.П., Коломыцев П.Т., Ковалев В.Д., Панков Д.в.
Вид объекта патентного права: Изобретение: пат. РФ № 2 266349, (опубл.20.12.2005г.), пат. РФ № 2 272 089, (опубл.20.03,2006г.), пат. РФ № 2 349 679, (опубл.20.03.2009г.), пат. РФ Ns 2 320 774, (опубл.27.03.2008г.), пат. РФ № 2 375 497 (опубл.10.12.2009г.), пат. РФ № 2 402 639, (опубл.27.10.2010г.), пат. РФ № 2 469 129, (опубл.01.04.2011г.)
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова», Krasnodar Air Force institute for pilots.
Актуальность решаемой задачи: Использование комбинированных жаростойких покрытий лопаток турбин авиационных газотурбинных двигателей и газоперекачивающих установок повышает долговечность и надежность рабочих лопаток турбин, исключает проявление термоусталостных трещин в покрытии и сплаве с повышением ресурса до 100% в зависимости от условий работы.
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение: Продажа технологии; внедрение проекта в производство на производственных и ремонтных предприятиях. Возможна продажа лицензии.
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 350090, г. Краснодар, ул. Дзержинского, 135, тел./факс 8(861)274-40-48 ФГК ВОУ ВО «Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова» vunc-ws-kwaul @ mil.ru




Название экспоната: Активная фазированная антенная решетка космического аппарата дистанционного зондирования Земли
Организация:
Описание экспоната: активная фазированная антенная решетка космического радиолокатора с синтезированной апертурой для дистанционного зондирования Земли со сверхмощным потреблением и пиковым тепловыделением при многократных повторно-кратковременных сеансах радиолокационной съемки земной поверхности. Поддерживается автономная работа системы обеспечения тепловых режимов активной фазированной антенной решетки от системы терморегулирования космического аппарата дистанционного зондирования Земли.
Область применения (класс МПК): B64G 1/22, H01Q 1/22, H01Q 3/30
Разработчик (Авторы): Алексеев В.А., Дементьева Н.В., Коваленко А.И., Риман В.В., Шишанов А.В.
Вид объекта патентного права: заявка на изобретение от 18.10.2019 № 2019133187
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Акционерное общество «Научно-исследовательский институт точных приборов» (АО «НИИ ТП»), Aktsionernoe obshchestvo «Nauchno-issledovatel’sky institute tochnyh priborov» (AO «NII TP»)
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): требуются инвестиции для постановки изделия на производство
Коммерческое предложение: заключение лицензионных договоров о предоставлении права использования изобретения
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 111250, Москва, ул. Авиамоторная, 53 patent@spacecorp.ru




Название экспоната: Способ формирования принимаемого пространственно-временного сигнала, отраженного от наблюдаемой многоточечной цели при работе радиолокационной системы, и стенд, имитирующий тестовые пространственно-временные сигналы, отраженные от наблюдаемой многоточечной цели, для обработки образца радиолокационной системы
Организация:
Описание экспоната: предложены радиолокационные средства измерения параметров относительного движения космических аппаратов, которые могут быть использованы при стендовой обработке образца радиолокационной системы. Обеспечивается повышение точности измерения при стыковке космических аппаратов в условиях помех переотражения, что снижает аварийность работы систем измерения параметров относительного движения космического аппарата.
Область применения (класс МПК): G01 S13/78
Разработчик (Авторы): Медведев С.Б., Шапошников В.И.
Вид объекта патентного права: заявка на изобретение от 18.10.2019 № 2019133188
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Акционерное общество «Научно-исследовательский институт точных приборов» (АО «НИИ ТП»), Aktsionernoe obshchestvo «Nauchno-issledovatel’sky institute tochnyh priborov» (AO «NII TP»)
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: экспонат не исследован и не испытан
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): требуются инвестиции для постановки изделия на производство
Коммерческое предложение: заключение лицензионных договоров о предоставлении права использования изобретения
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 111250, Москва, ул. Авиамоторная, 53 patent@spacecorp.ru




Название экспоната: Автоматизированный способ установления сглаживающего транспортного налога на дорогостоящие автомобили.
Организация:
Описание экспоната: Изобретение относится к области цифровых технологий и может быть использовано в установлении прогрессивного сглаживающего транспортного налога (ТН) на дорогостоящие наземные транспортные средства (ТС) в установленных законом рамках и выборе оптимального сценария для стратегического планирования использования ТС.
Область применения (класс МПК): G 06 G 7/52; G 06 F 7/02; G 06 F 27; G 06 N 27; G 06 Q 10/04; G 06 Q 40/06; G 06Q 50/10.
Разработчик (Авторы): Валиев Джаваншир Сарыевич, Салов Сергей Михайлович, Родионова Ольга Михайловна, Цыпкин Юрий Анатольевич, Хабаров Денис Андреевич, Хабарова Ирина Андреевна, Желонкина Елена Эдуардовна
Вид объекта патентного права: заявка № 2020108351 от 27.02.2020 г. на выдачу патента РФ на изобретение «Автоматизированный способ установления транспортного налога для оптимизации финансовой деятельности предприятия».
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ФГБОУ ВО «Государственный университет по землеустройству» (State University of Land Use Planning ).
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): рост доходов юр. и физ. лиц за счет правильного выбора ТС
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение: : возможно заключение лицензионного договора
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): :105064, РФ, г. Москва, ул. Казакова, д. 15, е-mail: rodion0805@yandex.ru.




Название экспоната: Тепловой аккумулятор
Организация:
Описание экспоната: Устройство предназначено для накопления, хранения и отдачи тепла в систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания при его пуске. Устройство содержит: двухслойную теплоизолированную емкость, пространство между слоями которой заполнено парафином или солями натрия, способными накапливать и отдавать тепло во время фазового перехода из твердого состояния в жидкое и обратно; узел впуска и выпуска на основе клапанов гравитационного типа, не требующих принудительного управления и технического обслуживания; вспомогательный насос. В результате: повышается технологичность теплового аккумулятора, создается удобство при его использовании и управлении, сокращается время на прогрев двигателя и осуществление его легкого пуска в условиях низких температур окружающего воздуха. При этом достигается снижение пускового тока стартера на 10…15 %, экономия топлива и увеличение ресурса двигателя на 10…12 %
Область применения (класс МПК): F02N17/06
Разработчик (Авторы): Грищенко Б.А., Илларионов В.В., Лакей В.Н., Басарев М.В., Расторгуева А.И.
Вид объекта патентного права: патент на полезную модель №188977 от 30.04.2019 г.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) Federal`noe gosudarstvennoe kasennoe voennoe obrazovatel`noe uchrezhdenie visshego obrazovaniya «Voennyi uchebno-nauchnyi tsentr Voenno-vozdyshnyh sil «Voenno-vozdushnaya аkademiya imeni professora N.E. Zhukovskogo i Yu. A. Gagarina» (g. Voronezh)
Актуальность решаемой задачи: : улучшение эксплуатационных характеристик техники
Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): Выполнение НИОКР и сотрудничество с заинтересованными производственными предприятиями (объединениями) с целью серийного производства устройства, а также продвижение разработки на внутреннем рынке России, сертификация производства
Коммерческое предложение: Правообладатель и авторы готовы рассмотреть конкретные предложения о сотрудничестве в сфере создания промышленных образцов, их дальнейшего совершенствования и патентования новых технических решений
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, 54а




Название экспоната: Устройство для восстановления прецизионных пар трения агрегатов системы питания дизельных двига-телей внутреннего сгорания
Организация:
Описание экспоната: Устройство предназначено для безразборного восстановления износа поверхностей прецизионных пар трения ТНВД, форсунок и насос форсунок дизельных ДВС. Процесс восстановления обеспечивается в результате формирования на поверхностях прецизионных пар трения износостойкого, антифрикционного, ме-таллокерамического покрытия за счет подачи в зону трения разогретой до заданной температуры реновационной жидкости на основе топлива и высокодисперсного плакирующего компонента ВПК-АЗ, разработанного в ВУНЦ ВВС «ВВА» (г. Воронеж). В результате: повышается величина и давление подачи топлива до паспортных значений, продлевается ресурс топливной аппаратуры дизелей в 1,5-2 раза, снижаются сроки и затраты на их ремонт в 2-3 раза.
Область применения (класс МПК): F02B77/04
Разработчик (Авторы): Агафонов А.К., Берестевич Г.В., Илларионов В.В., Чернухо И.И.
Вид объекта патентного права: № патента РФ 190648 от 28.01.2019 г.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж), Federal`noe gosudarstvennoe kasennoe voennoe obra-zovatel`noe uchrezhdenie visshego obrazovaniya «Voennyi uchebno-nauchnyi tsentr Voenno-vozdyshnyh sil «Voenno-vozdushnaya аkademiya imeni professora N.E. Zhukovskogo i Yu. A. Gagarina» (g. Voronezh)
Актуальность решаемой задачи: Снижение стоимости жизненного цикла дизельных ДВС за счет сокращения расходов на их ремонт, осо-бенно при эксплуатации в отдаленных районах, куда поставка оборудования и запчастей затруднительна, высокозатратна и отсутствует высококвалифицированный персонал (Арктика).
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): Выполнение НИОКР и сотрудничество с заинтересованными производственными предприятиями (объеди-нениями) с целью серийного производства устройства и его адаптации к различным отраслям промышлен-ности, а так же продвижение продукта на внутреннем рынке России, сертификация производства.
Коммерческое предложение: Правообладатель и авторы готовы рассмотреть конкретные предложения о сотрудничестве в сфере созда-ния промышленных образцов, их дальнейшего совершенствования и патентования новых технических решений
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, 54а




Название экспоната: Малогабаритный буксировщик воздушных судов с дистанционным управлением
Организация:
Описание экспоната: авторами разработан робототехнический малогабаритный буксировщик с дистанционным управлением, который позволяет производить наземную, дистанционную буксировку воздушных судов. Применение предлагаемого устройства позволяет повысить производительность выполнения процесса буксировки и получить ряд преимуществ, таких как: исключение балластного груза для догрузки колесных движителей; обеспечение возможности буксировки без дополнительного устройства (водила) для сцепки тягача и воздушного судна; уменьшение металоемкости и габаритных размеров буксировочной системы и самого устройства, что характеризует высокие уровни аэромобильности; сокращение на 10-15 % времени подготовки к буксированию и последующего отсоединения тягача от воздушного судна; исключение воздействия вибронагрузок на оператора тягача и другие.
Область применения (класс МПК): B64F 1/22
Разработчик (Авторы): Дьяков Денис Евгеньевич, Лиховидов Дмитрий Викторович, Великанов Алексей Викторович, Носов Ев-гений Викторович, Плахотин Александр Александрович, Германович Александр Семенович
Вид объекта патентного права: Изобретение, 2645175 от 16.02.2018 г.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): федеральное государственное казенное военное учреждение высшего образования Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) (ВУНЦ ВВС "ВВА") Federal’noe gosudarstvennoe kazennoe voennoe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya Voennyi uchebno-nauchnyi tsentr Voenno-vozdushnykh sil “Voenno-vozdushnaya akademiya imeni professora N.E. Zhukovskogo i Yu.A. Gagarina”(g. Voronezh)
Актуальность решаемой задачи: изготовлен опытный образец
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): Выполнение НИОКР и сотрудничество с заинтересованными производственными предприятиями (объ-единениями) с целью серийного производства устройства, а также продвижение продукта на внутреннем рынке России.
Коммерческое предложение: Правообладатель и авторы готовы рассмотреть конкретные предложения о сотрудничестве в сфере созда-ния промышленных образцов, их дальнейшего совершенствования и патентования новых технических решений
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, 54а




Название экспоната: Прицеп к легковому автомобилю HobbyTrailer
Организация: ФГБУ ВО “Московский Политех”
Описание экспоната: Прицеп предназначен для перевозки мотоциклов, снегоходов и прочей техники, особая конструкция подвески позволяет прицепу “ложиться” на грунт для легкой погрузки техники - перепад высоты всего 52 мм позволяет технике заезжать своим ходом. Образец промышленного дизайна в стиле RetroFuture
Область применения (класс МПК): B60F
Разработчик (Авторы): Моисеев Дмитрий Игоревич, Медведев Александр Сергеевич
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации):
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): m67-36@yandex.ru




Название экспоната: Iguana_G10_turbo1
Организация:
Описание экспоната: Гоночный прототип класса “Формула Студент”, ширина 1350 мм, высота 1200 мм, длина 2745 мм, разработан студентами по регламенту соревнований в стенах лабораторий Центра развития инжиниринга Московского Политеха для участия в соревнованиях “Формула Студент”. Прототип имеет активную систему DRS, аэродинамический пакет, карбоновый обвес, а также систему для телеметрии. Двигатель KTM 690.
Область применения (класс МПК):
Разработчик (Авторы):
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации):
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): 11 000 000 руб
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный):




Название экспоната: MadMotion Car Wash - мобильный моечный комплекс для эко - безопасной мойки наземных АМТС
Организация:
Описание экспоната: Существующие технологии мобильной мойки автомобилей обладают рядом недостатков и не могут сравниться по большинству качественных и экологических показателей со стационарными аналогами. Разработанный в России и не имеющий аналогов за рубежом прототип MadMotion CarWash уже показал свою эффективность – он является полноценным мобильным решением и при этом не только не уступает, но и превосходит стационарные автомойки по большинству качественных и экологических параметров. Входящие в состав комплекса модули могут продаваться как вместе, как мобильный моечный комплекс, так и как отдельные решения для организации стационарных экологически чистых автомоек замкнутого цикла, в том числе экологически чистых моек самообслуживания.
Область применения (класс МПК): B62D
Разработчик (Авторы): Моисеев Дмитрий Игоревич, Московский Политех. Ментор и трекер проекта – Уралов Арсений Анатольевич, директор Бизнес-инкубатора Московского Политеха.
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации):
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение: В настоящий момент компании требуется не просто инвестор, а партнер, который способен привнести в деятельность не только финансовые и материальные ресурсы, но и знания, опыт и др. ресурсы. Таким образом все предложения о сотрудничестве обсуждаются индивидуально и коммерческое предложение по вхождению в капитал компании формируется индивидуально для каждого интересанта.
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 119333, г.Москва, Университетский пр-кт 6к1 кв. 126, e-mail info@madmotion.ru




Название экспоната: Элетро-мотоцикл Д30
Организация:
Описание экспоната: Мотоцикл с электроприводом, с центральным расположением двигателя. Мощность двигателя 30кВт, жидкостное охлаждение двигателя и контроллера, батарея 6.5Ач, система навигации, рекуперация. Движение на одном заряде: до 100 км.
Область применения (класс МПК): Мототехника
Разработчик (Авторы): Гусейнов Руслан, Дьяченко Марк
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации):
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный):




Название экспоната: Мотоцикл “Победа”
Организация:
Описание экспоната: Транспортное средство полученное в ходе индивидуального научно-технического творчества, зарегистрирован в установленном порядке и допущен на дороги общего пользования. Имеет уникальный VIN номер присвоенный НАМИ. Образец промышленного дизайна в стиле RetroFuture
Область применения (класс МПК):
Разработчик (Авторы):
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации):
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): m67-36@yandex.ru


Название экспоната: Система корабельных насосов с новым уровнем производительности, надёжности
Описание экспоната: На поверхностях насосов, обтекаемых жидкостью или газом, в плунжерных парах, уплотнениях, зубчатых или червячных передачах, сопряжениях колеса с неподвижным корпусом, формируются покрытия толщиной не менее 50 мкм, обеспечивающие: на поверхностях валов и осей под уплотнения, шеек валов под подшипники скольжения, зубчатых передач низкую адгезию к поверхности ответной детали; интенсивность изнашивания в парах вал - втулка подшипника и вал - уплотнение - не более 5х10-14 ; на поверхностях, обтекаемых рабочими телами, таких как поверхности колёс, проточных частей корпуса, всасывающих и нагнетающих полостей, фобные по отношению к рабочей среде поверхности с коэффициентом смачиваемости не более 1. В сочленениях корпус - вращающаяся деталь величину зазора, назначают по посадке с учётом их деформации, а на поверхностях контакта подвижной и неподвижной детали формируют покрытие с низкой адгезией, интенсивностью изнашивания не более 5х10-14 и коэффициентом смачивания не более 0,8. Это приводит к повышению механического КПД насоса, повышению производительности до 2 - 3 раз, увеличению межремонтных сроков.
Область применения (класс МПК): В23Р 15/00.
Разработчик (Авторы): Лазарев Сергей Юрьевич, Турышев Борис Иванович, Вележанин Валерий Сергеевич.
Вид объекта патентного права: Заявка на изобретение № 2018104711 от 07.02.2018 г.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ВУНЦ ВМФ «ВМА»
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии: 7 000 000 руб.
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 197045 Санкт-Петербург, Ушаковская наб. дом 17/1 Email head@vmanvy.ru


Название экспоната: Способ интенсификации массообменных процессов при горении твёрдых и жидких топлив
Описание экспоната: Способ интенсификации массообменных процессов при горении твёрдых и жидких топлив заключается в добавке к жидкому или твёрдому топливу кварцобразующих и кварцсодержащих минералов, их смесей, а также веществ, содержащих оксиды лёгких металлов, с дисперсностью не более 40 мкм и медианными значениями дисперсности 10 - 15 мкм и массовой энергией атомизации не ниже 20 кДж/г. Концентрация вводимых веществ устанавливается в зависимости от конструкции камер сгорания энергетических установок, классифицируемых по скорости сжигания вводимого топлива на замкнутые с кратким временем сгорания порции топлива до 1с, и свободные с длительным временем горения от нескольких секунд и более. Интервалы концентраций добавляемых веществ, при которых происходит усиление массообмена с выделением дополнительной энергии, определяются исходя из соотношения теплотворной способности основного топлива и массовой энергии атомизации вводимого вещества.
Область применения (класс МПК): C10G 73/30.
Разработчик (Авторы): Лазарев Сергей Юрьевич; Генрих Игорь Олегович; Гудкова Ольга Владимировна; Поздняк Галина Ивановна; Еремеев Михаил Павлович; Шалдыбин Андрей Викторович;
Вид объекта патентного права: Заявка №2020108565 от 28.02.2020г.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ВУНЦ ВМФ «ВМА»
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию или уже используется
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 197045 Санкт-Петербург, Ушаковская наб. дом 17/1 Email head@vmanvy.ru




Название экспоната: Способ защиты от воздушной ударной волны автомобиля
Описание экспоната: предложен способ, который может быть использован при создании средств защиты транспортных средств в маскировочных укрытиях. Инновационность изобретения заключается в использовании для ослабления воздушной ударной волны воздушно-механической пены, получаемой с помощью пеногенератора, в частности, пеногенератора пожарной автоцистерны. В качестве препятствия растеканию пены используют внутреннюю полость «штатного» маскировочного укрытия, возведенного над автомобилем типа НГ9Т1-01.
Область применения (класс МПК): B63 G13/00, F41 H11/02, F42B22/00
Разработчик (Авторы): Андреев А.Д, Каралюн В.Ю., Шевцов В.А.
Вид объекта патентного права: заявка на изобретение № 2018142517 от 30.11.2018 г.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ВУНЦ ВМФ «ВМА»
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: Лицензионный договор, предложение к производству
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Россия, 197045, г. СПб., Ушаковская наб., д.17/1. Тел.(812) 431-92-20 Факс (812)431-92-20 Е-mail: vunc-vmf@mil.ru




Название экспоната: Система контроля работоспособности экипажа автомобиля для перевозки специальных грузов.
Описание экспоната: предложено устройство, которое может быть использовано при создании автомобилей для перевозки экологически опасных грузов. Инновационность изобретения заключается в размещении в рабочих зонах водителя и старшего автомобиля отличающихся друг от друга устройств контроля их психоэмоционального состояния и работоспособности. Поскольку последствия засыпаний водителя и старшего автомобиля различаются, время на приведение их в состоянии бодрствование и подачу сигнала на принудительную остановку автомобиля выбрано различное. Моменты засыпания и продолжительность сна водителя и старшего машины фиксируются и запоминаются в блоке документирования.
Область применения (класс МПК): организации, осуществляющие перевозки экологически опасных грузов автотранспортом, МПК B60 К28/06.
Разработчик (Авторы): Андреев А.Д., Верченко В.В., Дубинин Э.Б., Каралюн В.Ю.
Вид объекта патентного права: патент РФ № 2704647 от 30.10.2019 г.,
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ВУНЦ ВМФ «ВМА»
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение: Лицензионный договор, предложение к производству
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Россия, 197045, г. СПб., Ушаковская наб., д.17/1. Тел.(812) 431-92-20 Факс (812)431-92-20 E-mail: vunc-vmf@mil.ru




Название экспоната: Система погрузки оружия в пусковую установку корабля.
Описание экспоната: предложена полезная модель, которая может быть использована при модернизации вертикальных пусковых установок кораблей. Инновационность полезной модели заключается в блокировке команд на опускание транспортно-пускового стакана в вертикальную пусковую установку корабля в случаях, когда из-за порывов ветра или крена корабля транспортно-пусковой стакан отклоняется от строительной оси вертикальной пусковой установки или когда его передвижение в пусковой установке из- за крена корабля осуществляется не вертикально. Кроме того, с целью ускорения погрузки оружия, не увеличивая вероятность его повреждения, непосредственно перед посадкой транспортно-пускового стакана на посадочные места в вертикальной пусковой установке осуществляется его пошаговое опускание.
Область применения (класс МПК): корабли ВМФ с вертикальными пусковыми установками, МПК: B63 G8/00 - 8/32
Разработчик (Авторы): патент на полезную модель № 189347 от 21.05.2019 г.
Вид объекта патентного права: ВУНЦ ВМФ «ВМА»
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): в стадии разработки, проводится НИОКР
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение: Лицензионный договор, предложение к производству Ответственность за дачу ложной информации несет лицо, заполнившее форму
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Россия, 197045, г. СПб., Ушаковская наб., д.17/1. Тел.(812) 431-92-20 Факс (812)431-92-20 E-mail: vunc-vmf@mil.ru


Название экспоната: Маскировочное укрытие для автомобиля
Описание экспоната: предложено маскировочное укрытие, которое может быть использовано для маскировки автомобилей транспортных во время их рассредоточения. соз Инновационность изобретения заключается обеспечении исключения зацеплений маскировочной сети за выступающие части автомобиля надувной оболочкой, выступающей в надутом состоянии за обводы автомобиля. При этом отстояние маскировочной сети от обводов автомобиля скрадывает его форм.
Область применения (класс МПК): воинские части Министерства обороны России, осуществляющие перевозки специальных грузов., МПК B66 С1/00..
Разработчик (Авторы): Андреев А.Д., Игнатенко С.В., Каралюн В.Ю., Шевцов В.А.
Вид объекта патентного права: патент на полезную модель № 180759 от 22.06.2018 г.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ВУНЦ ВМФ «ВМА»
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии: 1000 тыс. рублей
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение: Лицензионный договор, предложение к производству
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 197045 Санкт-Петербург, Ушаковская наб. дом 17/1 Email vunc-vmf@mil.ru


Название экспоната: Прототип автоматизированной системы оценки и контроля показателей качества функционирования корабельной ядерной энергетической установки для ее управления в различных условиях эксплуатации.
Описание экспоната: Автоматизированная система ориентирована на использование в составе блока автоматического управления атомной подводной лодки для оперативного управления главной энергетической установкой (ГЭУ) и поддержки принятия решений при нормальной работе, а также в случаях борьбы за живучесть и выполнения боевых задач. Автоматизированная система представляет собой программное обеспечение способное осуществлять обработку и расчет коэффициентов режимно-потенциальной избыточности (РПИ). На основании произведенных расчетов комплекс выдает оператору рекомендации по эксплуатации и возможности перевода ГЭУ в запредельный режим работы. Обеспечивается возможность управления в визуальном режиме и контроля основных параметры работы ГЭУ.
Область применения (класс МПК): блок автоматического управления атомной подводной лодки.
Разработчик (Авторы): Ларин Павел Сергеевич, Ершов Геннадий Алексеевич, Климкин Владислав Александрович.
Вид объекта патентного права: Изобретение, патент №2019617832 от 20 июня 2019 г., №2019664963 от 5 ноября 2019 г.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова".
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 196602 РФ, г. Санкт-Петербург, Пушкин, Кадетский бульвар д.1; vunc-vmf@mil.ru


Название экспоната: Всплывающая спасательная камера подводной лодки.
Описание экспоната: Полезная модель относится к области подводной техники и может быть использовано на подводных лодках. В конструкциях легкого корпуса, имеющихся на всплывающей спасательной камере, установить дополнительные прочные контейнеры хранения, в которых разместить в сложенном состоянии надувные резиновые ёмкости, уложенные по принципу спасательных плотов. Внутри всплывающей спасательной камеры разместить дополнительные баллоны со сжатым воздухом, объемом достаточным, для наполнения указанных резиновых ёмкостей, после всплытия всплывающая спасательная камера, а также устройство дистанционного вскрытия контейнеров хранения. Надувные резиновые ёмкости одним краем должны быть закреплены на всплывающей спасательной камере. После всплытия всплывающей спасательной камеры в надводное положение, необходимо, открыв прочные контейнеры хранения, подать воздух в надувные резиновые ёмкости. Технический результат - повышение плавучесть, остойчивость и заметность объекта.
Область применения (класс МПК): подводная техника например подводные лодки/спасательное оборудование для личного состава
Разработчик (Авторы): Иванов Борис Григорьевич, Калиничев Алексей Евгеньевич, Горбунов Дмитрий Валерьевич, Калинин Лев Витальевич, Бут Денис Олегович, Кирилов Артур Семенович.
Вид объекта патентного права: Полезная модель, патент № 183928
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ВУНЦ ВМФ «ВМА»
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 196602 РФ, г. Санкт-Петербург, Пушкин, Кадетский бульвар д.1.


Название экспоната: Автоматизированное рабочее место экипажа корабельного противолодочного вертолета тактико-специального тренажерного комплекса «Командор-М»
Описание экспоната: ) Проект позволяет обеспечить подготовку экипажей корабельных противолодочных вертолетов в составе разнородных противолодочных сил ВМФ по охране морских районов и безопасности государства
Область применения (класс МПК): B63G 5/00 (2006.01); G01S 15/00 (2006.01)
Разработчик (Авторы): Сикорский Сергей Тимофеевич, Цуканов Андрей Анатольевич
Вид объекта патентного права: полезная модель, патент № 147828, дата гос. регистрации 16.10.2014 г. (заявка № 2014122435, дата приоритета 03.06.2014)
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Военный учебно-научный центр Военно¬морского Флота «Военно-морская академия имени адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова» (RU)
Актуальность решаемой задачи: обеспечение подготовки авиационных специалистов охраны морских районов и безопасности государства
Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию или уже используется
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): техническая и экономическая эффективность изобретения обусловлена возможностью охраны морских районов и рубежей государства
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): менее 200 млн. руб.
Коммерческое предложение: использовать в боевой подготовке морской авиации флотов ВМФ России, в военно-учебных заведениях Военно-Морского Флота
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 197045 Санкт-Петербург, Ушаковская наб. дом 17/1 Email




Название экспоната: Способ управления беспилотным планирующим летательным аппаратом на траекториях с изменениями направлений движения в заданных опорных точках.
Описание экспоната: Способ заключается в определении требуемых значений углов атаки и крена беспилотного планирующего летательного аппарата по краевым условиям, задаваемым наведения в сопровождающей системе координат, а с расстояния, достаточного на осуществление разворота на следующую опорную точку, требуемые углы определяются по краевым условиям в целевой системе координат, горизонтально расположенные оси которой в каждом цикле наведения разворачиваются на малые углы с тем, чтобы краевые задачи наведения при каждом малом повороте осей формировались при малых значениях краевых условий, обеспечивая малые управляющие углы и, соответственно, малые потери скорости от сопротивления атмосферы
Область применения (класс МПК): Способ заключается в определении требуемых значений углов атаки и крена беспилотного планирующего летательного аппарата по краевым условиям, задаваемым наведения в сопровождающей системе координат, а с расстояния, достаточного на осуществление разворота на следующую опорную точку, требуемые углы определяются по краевым условиям в целевой системе координат, горизонтально расположенные оси которой в каждом цикле наведения разворачиваются на малые углы с тем, чтобы краевые задачи наведения при каждом малом повороте осей формировались при малых значениях краевых условий, обеспечивая малые управляющие углы и, соответственно, малые потери скорости от сопротивления атмосферы
Разработчик (Авторы): Таныгин Андрей Валериевич, Горченко Лев Дмитриевич
Вид объекта патентного права: : Патент на изобретение № 2708412, 06.12.2019
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ФГКВОУ ВО «Военная академия РВСН имени Петра Великого» МО РФ. (FGКVOU VO Voennaia academia RVSN im. Petra Velikogo).
Актуальность решаемой задачи: реализация малых значений требуемых углов атаки и крена на участках разворота траектории при смене направлений движения беспилотного планирующего летательного аппарата, обеспечивающих малые потери скорости от сопротивления атмосферы, большие дальности полёта и большие скорости в конечной точке.
Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): экономическая эффективность при реализации представленного способа достигается за счет сокращения потерь скорости на участках разворота траектории при смене направлений движения беспилотного планирующего летательного аппарата, и, как следствие, складывается из стоимости сэкономленного топлива, необходимого для обеспечения полета беспилотного планирующего летательного аппарата.
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): Десятки тысяч на внедрение предложенного технического решения
Коммерческое предложение: поиск инвестора, продажа лицензии
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 143900, Московская обл., г. Балашиха, ул. Карбышева, д.8, стр.3, varvsn@mail.ru




Название экспоната: Система для оперативного управления поездной работой участка железной дороги
Описание экспоната: Изобретение относится к области железнодорожного транспорта для оперативного управления поездной работой. Система включает центр обработки данных и компьютер автоматизированного рабочего места работника службы движения, включающий процессор, связанный с блоком памяти, блоком ввода информации, монитором, блоком ввода параметров нормативного графика движения поездов, блоком вычисления параметров инфраструктуры, блоком задания условий движения поездов, блоком вычисления наличной пропускной способности, блоком сравнения вычислений, блоком вычисления потребной пропускной способности, блоком сравнения с установленным значением. Причем в центре обработки данных установлены последовательно соединенные блок памяти с базой данных цифровой модели инфраструктуры, блок генерации нормативно-справочной информации, блок памяти с базой данных нормативно-справочной информации, блок формирования имитационной модели с элементами искусственного интеллекта, блок верификации с функцией обучения, блок интеграции модели в систему поддержки принятия решений и блок формирования вариантов пропуска поездов.
Область применения (класс МПК): B61L 27/04
Разработчик (Авторы): Игнатенков А.В., Лысиков М.Г., Ольшанский А.М., Раков В.В., Розенберг Е.Н.
Вид объекта патентного права: изобретение RU 2662351
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Акционерное общество "Научно- исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте" (Aktsionernoe obshchestvo "Nauchno-issledovatelskij i proektno-konstruktorskij institut informatizatsii, avtomatizatsii i svyazi na zheleznodorozhnom transporte")
Актуальность решаемой задачи: : повышение маршрутной скорости движения поездов по участку железной дороги, являющейся критерием, характеризующим как техническую, так и коммерческую стороны эксплуатационной работы участка.
Готовность к использованию: в стадии разработки
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 109029, Москва, ул. Нижегородская, 27, стр. 1, info@vniias.ru




Название экспоната: Использование системы стерилизации при помощи плазмы в вагонах метрополитена
Описание экспоната: Плазма с сильным электрическим полем обладает превосходной способностью осуществлять стерилизацию объектов и в дальнейшем распадаться без повышения атмосферного давления. Поэтому она идеально подходит для использования в существующей системе кондиционирования воздуха в поездах метрополитена с целью обеспечения чистоты окружающей среды.
Область применения (класс МПК): F24F-003/02
Разработчик (Авторы): Чун-Мин Лю, Вэй Сун, Мэй-Чунь Шэ, Юань-Шань Цай, Пэй Сун, Мин-Сян Цзю
Вид объекта патентного права: Заявка: 108216998,108146904
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ООО «ПАК Интернешнл компани»/ PAC International Co Ltd.
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Китайская Республика, Тайвань, г. Тайчжун, Сюэ-Ши-Роуд, д. 91 (почтовый индекс 40402) (Китайский медицинский университет, факультет стоматологии) Эл. почта: liuc@mail.cmu.edu.tw; patrick.liuc@gmail.com




Название экспоната: Беспилотная снегоходная транспортная платформа со смещаемым центром тяжести
Описание экспоната: Актуальность проекта подтверждается высокой активностью в мире разработчиков по созданию беспилотных мобильных систем: летательные, надводные, подводные, наземные аппараты. Области применения: инспектирование и мониторинг обширных территорий, патрулирование, оперативная доставка грузов, поисково-спасательные работы, работы в зонах радиоактивного заражения Цель проекта: Минимизировать участие человека непосредственно в зоне суровых климатических условий и максимально исключить вероятность потерь человеческих жизней. Классификация: Относится к среднему классу с полезной нагрузкой до 110 кг. Особенность проекта: оснащён системой смещения центра тяжести машины путём активного перемещения центра тяжести полезной нагрузки, обеспечивающей повышенную устойчивость. Эта система обладает также дополнительными функциями - горизонтирование и вращение относительно вертикальной оси.
Область применения (класс МПК): B60W 30/02, B62D 37/04, B62D 49/08.
Разработчик (Авторы): Кудрявцев Игорь Аркадьевич, Андрианов Юрий Семенович, Созонов Александр Николаевич, Дроздов Николай Анатольевич, Кудрявцев Александр Игоревич, Андрианов Денис Юрьевич.
Вид объекта патентного права: Полезная модель РФ №159557.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Поволжский государственный технологический университет (Volga State university of technology)
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): Изготовление пилотной партии (на уровне коммерческого продукта) – 19 млн. руб.
Коммерческое предложение: Вывод продукта на рынок совместно с инвестором на условиях долевого участия в проекте.
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 424000, Россия, Марий Эл, г. Йошкар-Ола, ул. Вашская д.8, офис. 19. Тел. 89278836305; E-mail: andrianov61@yandex.ru.




Название экспоната: Военная гусеничная машина с системой активной маскировки
Описание экспоната: Экспонат представляет собой макет военной гусеничной машины с устройством активной маскировки.
Область применения (класс МПК): F41H 3/00 (2006.01)
Разработчик (Авторы): Матушкин Валерий леонидович (Военный институт (ЖДВ и ВОСО) ВА МТО
Вид объекта патентного права: полезная модель, № 168598
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Матушкин Валерий Леонидович
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКРВИ (ЖДВ и ВОСО)
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): устройства для обеспечения функционирования транспортных объектов и их безопасности
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): г. Санкт-Петербург, г. Петергоф, Суворовская улица, дом 1




Название экспоната: Мобильный робототехнический комплекс
Описание экспоната: Экспонат представляет собой макет мобильного робототехнического комплекса
Область применения (класс МПК): В25J 5/00 (2006.01), B25J 5/00 (2019.08)
Разработчик (Авторы): Матушкин Валерий Леонидович (Военный институт (ЖДВ и ВОСО) ВА МТО
Вид объекта патентного права: изобретение, № 2709074
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Матушкин Валерий Леонидович (Военный институт (ЖДВ и ВОСО) ВА МТО
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР ВИ (ЖДВ и ВОСО)
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): устройства для обеспечения функционирования транспортных объектов и их безопасности
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): г. Санкт-Петербург, г. Петергоф, Суворовская улица, дом 1




Название экспоната: Робототехнический комплекс для проведения технической разведки
Описание экспоната: Экспонат представляет собой макет робототехнического комплекса
Область применения (класс МПК): F41H 7/00 (2006.01), B25J 5/00 (2006.01)
Разработчик (Авторы): Матушкин Валерий Леонидович (Военный институт (ЖДВ и ВОСО) ВА МТО
Вид объекта патентного права: полезная модель, № 175637
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Матушкин Валерий Леонидович (Военный институт (ЖДВ и ВОСО) ВА МТО
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР ВИ (ЖДВ и ВОСО)
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): устройства для обеспечения функционирования транспортных объектов и их безопасности
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): г. Санкт-Петербург, г. Петергоф, Суворовская улица, дом 1




Название экспоната: Самоходная артиллерийская установка на шасси с изменяемой шириной колеи
Описание экспоната: Экспонат представляет собой макет устройства Самоходной артиллерийской установки на шасси с изменяемой шириной колеи
Область применения (класс МПК): F41А 23/00 (2006.01)
Разработчик (Авторы): Матушкин Валерий Леонидович (Военный институт (ЖДВ и ВОСО) ВА МТО
Вид объекта патентного права: полезная модель, № 165064
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Матушкин Валерий Леонидович
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): устройства для обеспечения функционирования транспортных объектов и их безопасности
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): г. Санкт-Петербург, г. Петергоф, Суворовская улица, дом 1




Название экспоната: Специализированно-тканевый чехол, мешок, карман от воздействия солнечных лучей (ультрафиолета) и других природно-климатических, негативно-влияющих факторов (варианты)
Описание экспоната: Специализированно-тканевый чехол, мешок, карман для резиновых покрышек, шин, колес преимущественно предназначен для защиты элементов (резиновых покрышек, шин, колес) одних из частей транспортного средства (автомобиля, самолета), за счет использования специально-тканевого материала (водостойкого, водоотталкивающего, водонепроницаемого, теплоемкого, теплостойкого, противопожарного, экологически чистого, прочного, не мнущегося, воздухопроницаемого, антибактериального, нанотехнологичного) и использования климатически оптимального теплового режима.
Область применения (класс МПК): B60J 11/00
Разработчик (Авторы): Сдобнов Василий Евгеньевич, Сдобнов Евгений Васильевич, Сдобнова Татьяна Викторовна
Вид объекта патентного права: патент на полезную модель № 125139
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Сдобнов Василий Евгеньевич
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 143930, Московская область, г. Балашиха, Мирской проезд, д. 5, кв. 206. Тел. 8-985-172-02-58, sve27doc@mail.ru




Название экспоната: : ДВУХПАКЕНТНАЯ ИНДУКТОРНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА С КОМБИНИРОВАННЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ
Описание экспоната: Изобретение относится к электроэнергетике, а именно, к бесконтактным синхронным электрическим машинам с комбинированным возбуждением и предназначено для использования в системах электроснабжения и системах электродвижения морских судов, наземных транспортных средств и перспективных летательных аппаратов, в том числе полностью электрифицированного самолёта, а также на электростанциях в качестве высокоэффективных электромашинных преобразователей (синхронных компенсаторов, стабилизаторов напряжения, синхронизаторов, электромашинных трансформаторов) с высокими удельными массогабаритными показателями.
Область применения (класс МПК): H02K 21/14 (2006.01); H02K 55/04 (2006.01); H02K 16/00 (2006.01)
Разработчик (Авторы): Ковалев Константин Львович (RU), Ильясов Роман Ильдусович (RU), Кован Юрий Игоревич (RU), Дежин Дмитрий Сергеевич (RU), Егошкина Людмила Александровна (RU)
Вид объекта патентного права: изобретение RU 2 696 273
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)" (RU) Moscow Aviation Institute (National Research University)
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 125993 г. Москва, Волоколамское шоссе, д.4, oys@mai.ru




Название экспоната: M“ датчик для монорельсов
Описание экспоната: „M“ датчик для монорельсов – особое обнаружение, которое обеспечивает безопасное и надежное обнаружение монорельса на трассе. Датчик локализуется по трассе, по которой движется монорельс, и определяет шасси без контакта. В настоящее время, это решение является всемирной уникальной инновацией на рынке и в такой нестандартной форме является очень популярным.
Область применения (класс МПК): Системы безопасности железнодорожного транспорта
Разработчик (Авторы): ZVONIMIR VIDUKA
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ZVONIMIR VIDUKA Компания: ALTPRO d.o.o.
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию или уже используется
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Trg zrtava fasizma 14, 10000 Zagreb, Croatia; e-mail: info@savez-inovatora-zagreba.hr




Название экспоната: Интегрированное кресло для взрослых и детей
Описание экспоната: Этот продукт представляет собой интегрированное кресло для взрослых и детей, которое позволяет детям обедать вместе с взрослыми за одним столом. Идея заключается в том, что когда взрослые берут своих детей с собой в ресторан, официанту приходится выносить детские стулья чтобы разместить детей что занимает какое-то время. При помощи нашего интегрированного стула, официанты смогут выполнять эту процедуру намного быстрее, а также сэкономить место в зале ресторана. Конструкция также легко преобразуется под взрослого человека.
Область применения (класс МПК): A47D-001/10(2006.01) ; A47C-001/00(2006.01)
Разработчик (Авторы): СЯНЬ-РУ ЧУ, ЦЗЯНЬ-ХУА ХУАН, ЦЯНЬ ХУАН, СЮЙ-ВЭЙ ЛУНЬ, ЦЗЫ-МИН ХУН, ЦЗИНЬ-ИНЬ ЛИНЬ
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): СЯНЬ-РУ ЧУ, ЦЯНЬ ХУАН, ВЭЙ-ЛУНЬ СЮЙ, ХУН-ЧЖИМИН, ЦЗИНЬ-ИН ЛИНЬ
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию или уже используется
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): No.100, Chiao Kwang Rd., Taichung 40721,___ arden@ocu.edu.tw




Название экспоната: Применение системы плазменной стерилизации для кабины МРТ
Описание экспоната: Высокие электрические плазменные поля имеют особенность, проводить стерилизацию и декомпрессию без высокого воздушного давления. Это идеально подходит для размещения их в уже существующею систему кондиционирования воздуха, например в МРТ или кабину поезда. Это позволит обеспечить превосходную окружающую среду.
Область применения (класс МПК): F24F-003/02
Разработчик (Авторы): ЧУН-МИН ЛЮ, ВЭЙ СУН, МЭЙ-ЧУН ЧЕ, ЮЭНЬ-ШАНЬ ЦАЙ, ПЭЙ СУН, МИН-СЯН ЦЗЮ
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ЧУН-МИН ЛЮ, ВЭЙ СУН, МЭЙ-ЧУН ЧЕ, ЮЭНЬ-ШАНЬ ЦАЙ, ПЭЙ СУН, МИН-СЯН ЦЗЮ
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): No.91, Hsueh-Shih Road, Taichung, Taiwan 40402, R.O.C. (School of Dentistry, China Medical University) liuc@mail.cmu.edu.tw; patrick.liuc@gmail.com




Название экспоната: УМНАЯ ОДЕЖДА ДЛЯ ЛЮДЕЙ БОЛЬНЫХ ДЕМЕНЦИЕЙ
Описание экспоната: Наша разработка помогает людям больным деменцией в их повседневной жизни. В определённое время в течении дня, одежа напоминает пользователю об процедурах которые пользователь мог забыть. Например личная гигиена, завтрак или приём лекарства и т.д. Разработка помогает людям с деменцией или такими заболеванием как болезнь Альцгеймера, для которых на начальной стадии заболевания характерна кратковременная память. В нашей разработке мы используем современные коммуникационные системы и аудиовизуальные компоненты для привлечения внимания и текстуального отображения деятельности, которую должен выполнить человек. Напоминания устанавливаются врачом или постоянным опекуном человека.
Область применения (класс МПК): Умная Одежда
Разработчик (Авторы): Снежана Фёрст Рогале, Желка Герсак, Дубравко Рогале, Желько Кнезич, Сюзана Уран, Синиса Файт, Даниеэль Казар Великан, Дамир Бегич, Соня Стерман, Саймон Радж
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Текстильно-технологический факультет университета в Загребе Факультет электроники и информатики Университета в Загребе Факультет машиностроения Вселенной в Мариборе, Университетский клинический центр Марибор
Актуальность решаемой задачи: В нашей разработке мы используем современные коммуникационные системы и аудиовизуальные компоненты для привлечения внимания и текстуального отображения деятельности, которую должен выполнить человек. Напоминания устанавливаются врачом или постоянным опекуном человека. Очень эффективно
Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию или уже используется
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): Ищем компанию для дистрибуции.
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Trg zrtava fasizma 14, 10000 Zagreb, Croatia; e-mail: info@savez-inovatora-zagreba.hr




Название экспоната: УНИВЕРСАЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА РОТОРНОВИНТОВОМ ДВИЖИТЕЛЕ
Описание экспоната: Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкции транспортных средств на роторно-винтовом движителе, предназначенных для автономного перемещения под водой, в том числе по донным грунтам морей, в переходных сильнообводненных средах(болотах), а также на природных космических телах.
Область применения (класс МПК):
Разработчик (Авторы):
Вид объекта патентного права: Патент на изобретение № 2700240, МПК B62D 57/036 (2006.01)
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации):
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 603950, Россия, Нижегородская область, г. Нижний Новгород ул. Минина, д. 24, тел. 8 (831) +7 (831) 436-63-07 e-mail: nntu@nntu.ru , www.nntu.ru




Название экспоната: 20 (ТвенТеа)
Описание экспоната: содержит 20 элементов которые могут бороться с раком и другими болезнями, а также повышают мозговую активность что значительно повышает интеллект
Область применения (класс МПК):
Разработчик (Авторы): Доктор Йоширо Накамац
Вид объекта патентного права: Изобретение
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Доктор Йоширо Накамац
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 6-31-10, симума, сетагая-ку, Токио 154-0002, Япония hasegawa@dr.nakamats.com




Название экспоната: Газификация отработанного Хлама/Грязи
Описание экспоната: Полностью автоматизированное производство, работающее 24 часа в сутки, может вырабатывать мазут хорошего качества; полностью автоматизированное оно не нуждается в постоянном обслуживании. Высокотемпературная и закрытая выгрузка, является экологически чистой и не выделяет пыли. Также, система обладает уникальн6ыми антипригарными устройствами, которые могут обеспечить непрерывное производство специальных материалов, а именно заполнять большую ёмкость объёмом в 20-50 тонн в день. Система не нуждается в дозаправке топливом, поскольку неконденсируемый газ который выделяется при газификации, способен поддерживать весь процесс производства. Реактор перерабатывающий производственные отходы: Процесс газификации происходит в полностью изолированном виде и происходит без контакта с кислородом. Процесс экологичен и не загрязняет окружающую среду (согласно общим стандартам обработки опасных отходов), при помощи национального патентного дымового скруббера, который очищает выделяемый дым от кислого газа и пыли
Область применения (класс МПК): Обработка отходов
Разработчик (Авторы): ВЯЧЕСЛАВ МАЙЕТИЧ, Компания: DOK-ING d. o. o.
Вид объекта патентного права: изобретение, торговая марка: EUIPO 008132409
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): ВЯЧЕСЛАВ МАЙЕТИЧ
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): Устройство предназначено для безопасной и экономичной переработки всех видов отходов и производства электрической энергии; оно состоит из: установки для переработки отработанного шлама и установки для производства электрической энергии; производственные материалы обеспечивают длительную и безопасную эксплуатацию; система мониторинга позволяет осуществлять мониторинг технологических процессов и непрерывную работу без задержек и осцилляций.
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Trg zrtava fasizma 14, 10000 Zagreb, Croatia; e-mail: info@savez-inovatora-zagreba.hr




Название экспоната: Запись QCQ
Описание экспоната: Мы представляем прибор для быстрого и надёжного лабораторного и полевого зондирования полимерных, неорганических, конверсионных и оксидных покрытий на металлических подложках. Помимо этого, также будут представлены плёнки обычные и самоустанавливающиеся. Устройство, разработанное нами в лаборатории ReCorr на факультете химической инженерии и технологий Загребского университета, будет предоставлять своим пользователям квантитативную информацию об импедансе покрытия и об барьерных свойствах покрытия и его защитной способности.
Область применения (класс МПК):
Разработчик (Авторы): САНЬЯ МАРТИНЕС, ИВАНА СОИЧ
Вид объекта патентного права:
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации):
Актуальность решаемой задачи: новый рекордный метод QCQ позволяет легко и надежно измерять импеданс покрытия в лабораторных и полевых условиях
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): линия сборки. проведенные до настоящего времени исследования открывают перспективу широкого применения метода лакокрасочного покрытия QA и QC
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Trg zrtava fasizma 14, 10000 Zagreb, Croatia; info@savez-inovatora-zagreba.hr




Название экспоната: Разработка грузовых и пассажирских модификаций веломобиля
Описание экспоната: Веломобиль грузовой включает раму тележки с крепежными элементами, на которые устанавливается пассажирское сидение, грузовой контейнер, рекламный щит или другие элементы. Веломобиль для перевозки двух пассажиров включает раму тележки с крепежными элементами, на которые устанавливается пассажирское сидение и другие элементы. Веломобиль, в котором водитель может находиться в двух положениях - традиционно сидя, а также стоя. Движения человека при вертикальном положении в данной конструкции веломобиля максимально повторяют- движения ног при ходьбе - такая нагрузка наиболее полезна для организма.
Область применения (класс МПК): В62М1/24, В62М1/04, F16C 3/30
Разработчик (Авторы): Гузюкин Владимир Петрович, Пашуков Сергей Александрович, Стрыгин Сергей Васильевич
Вид объекта патентного права: Патент № 2533870 РФ. МПК В62М1/24. МУСКУЛЬНЫЙ привод транспорт ного средства и/или мускульного тренажера (варианты) / Гузюкин Владимир Петрович (RU), Пашуков Сергей Александрович (RU). Стрыгин Сергей Васильевич (RLP) (РФ) - № 2012125423/11: приоритет от 19.06.2012' опубл. 20.11.2014 Бюл. № 32. 5.2. Патент на полезную модель № 122360 РФ, МПК В62М 1/04; F16C 3/30. Мускульный привод транспортного средства / Гузюкин В.П.. Пашуков С.А. Стрыгин С.В. (РФ) - № 2012125677/11. приоритет от 19.06.2012. опубл. 27.11.2012 Бюл. № 33.
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Гузюкин Владимир Петрович, Пашуков Сергей Александрович, Стрыгин Сергей Васильевич. Guzyukin Vladimir Petrovich. Pashukov Seraey Aleksandrovich. Stryain Sergey Vasilyevich
Актуальность решаемой задачи: Технический проект грузопассажирского веломобиля является основой для организации производства экологичного вида транспорта. Использование велотранспорта особенно актуально для поездок на расстояние до 5 км. При скорости 15 км/ч велосипедист преодолевает 5 км пути за 20 минут, что позволяет доехать до места быстрее, чем на общественном транспорте, и дешевле. Велосипед снимает нагрузку с автодорог и занимает всего два метра площади стоянки. Велотранспортпый союз предложил "Концепцию развития велотранспорта в России" до 2020 года. Союз предлагает наладить использование велосипеда как в качестве личного средства передвижения, так и для грузоперевозок и велотакси.
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии: 125 000 р/веломобиля
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): от 500 000 руб, вложенных в проект в течение 2 лет окупаются за последующий год с возмещением 20% годовых.
Коммерческое предложение: приглашаем инвесторов проекта с направлением выпуска продукции: прогулочный транспорт (частные велосипедные прогулки в лесопарковых зонах; бытовые поездки в городе, деревне, на даче); общественный, экскурсионный транспорт (массовые экскурсии по паркам на велорикшах); персональный вслотранспорт; грузоперевозки (адаптация мускульного привода для имеющихся псрезвозчиков - внутрискладская логистика, курьерские службы) средствами специального транспорта - грузопассажирского веломобиля.
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 390000. Рязань, ул. Право-Лыбедская. д. 26/53. e-mail: nio@rimsou.ru




Название экспоната: Магнитоуправляемый демпфирующий композит
Описание экспоната: Магнитоуправляемый демпфер, в основе которого лежит магнитоуправляемый эластомер и магнитная система способен эффективно демпфировать вибрации за счёт перестройки упругих свойств магнитоактивного эластомера под действием магнитного поля. Это позволяет уходить из области резонанса и расширяет область эффективного демпфирования вибраций.
Область применения (класс МПК): F16F 9/00, F16F9/32
Разработчик (Авторы): Степанов Г.В. Левина Е.Ф. Никитин Л.В. Крамаренко Е.Ю, Борин Д.Ю. Стороженко П.А.
Вид объекта патентного права: Патенты РФ: 2157013,2404381,2411404
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): АО «ГНИИХТЭОС» МГУ им.М.В.Ломоносова
Актуальность решаемой задачи: Устранение вибраций на транспорте
Готовность к использованию:
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода):
Коммерческое предложение:
Адрес юридического лица (почтовый и электронный):




Название экспоната: Беспилотная снегоходная транспортная платформа со смещаемым центром тяжести
Описание экспоната: Актуальность проекта подтверждается высокой активностью в мире разработчиков по созданию беспилотных мобильных систем: летательные, надводные, подводные, наземные аппараты. Области применения: инспектирование и мониторинг обширных территорий, патрулирование, оперативная доставка грузов, поисково-спасательные работы, работы в зонах радиоактивного заражения. Цель проекта: Минимизировать участие человека непосредственно в зоне суровых климатических условий и максимально исключить вероятность потерь человеческих жизней. Классификация: Относится к среднему классу с полезной нагрузкой до 110 кг. Особенность проекта: оснащён системой смещения центра тяжести машины путём активного перемещения центра тяжести полезной нагрузки, обеспечивающей повышенную устойчивость. Эта система обладает также дополнительными функциями - горизонтирование и вращение относительно вертикальной оси.
Область применения (класс МПК): B60W 30/02, B62D 37/04, B62D 49/08.
Разработчик (Авторы): Кудрявцев Игорь Аркадьевич, Андрианов Юрий Семенович, Созонов Александр Николаевич, Дроздов Николай Анатольевич, Кудрявцев Александр Игоревич, Андрианов Денис Юрьевич.
Вид объекта патентного права: Полезная модель РФ №159557
Правообладатель (на русском языке и в транслитерации): Поволжский государственный технологический университет (Volga State university of technology)
Актуальность решаемой задачи:
Готовность к использованию: изготовлен опытный образец
Техническая и/или экономическая эффективность от использования разработки (в рублях):
          от использования на одном предприятии:
          от использования на нескольких предприятиях:
Требуемые инвестиции (предмет инвестирования, потенциальная стратегия выхода): Изготовление пилотной партии (на уровне коммерческого продукта) – 19 млн. руб.
Коммерческое предложение: Вывод продукта на рынок совместно с инвестором на условиях долевого участия в проекте.
Адрес юридического лица (почтовый и электронный): ООО «Промышленные технологии», юрид. адрес: 424000, Россия, Марий Эл, г. Йошкар-Ола, ул. Вашская д.8, офис. 19. E-mail: andrianov61@yandex.ru.