Авиакосмическая промышленность

Авиакосмическая промышленность 1 Название проекта: Устройство для дистанционного измерения давления Организация: ОАО «Авангард» - (RU) Автор(ы): М ихайлов А. Н., М ихайлов Е. А. , С кворцов А. Г. , Д икарев В. И. Описание: Представленная запатентованная разработка представляет собой устройство для дистанционного измерения давления, которое содержит сканирующее устройство и приемоответчик. Сканирующее устройство содержит последовательно включенные задающий генератор, усилитель мощности, дуплексер, вход-выход которого связан с приемопередающей антенной, фазовый детектор, второй вход которого соединен с первым выходом узкополосного фильтра, и блок регистрации, второй вход которого через фазометр соединен со вторыми выходами задающего генератора и узкополосного фильтра… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ № 2528555 от г. Актуальность решаемой задачи: Представленное устройство относится к приборостроению и может быть использовано в системах дистанционного сбора информации о давлении в различных отраслях промышленности. Изобретение также решает задачу импортозамещения в области дастанционной измерительной техники. Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: проводятся испытания опытного образца. Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): Техническим результатом разработки является повышение точности измерения давления. Требуемые инвестиции: Для совместного научно-техническое сотрудничества по дальнейшему развитию и использованию технического решения. Коммерческое предложение: Патентообладатель готов заключить лицензионный договор, а также вести совместное научно-техническое сотрудничество по дальнейшему развитию и использованию разработки. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 195271, Санкт-Петербург, Кондратьевский пр., дом 72 www.avangard.org avangard@avangard.org Телефон: 8 (812) 540-15-50 8 (812) 545-37-85 (факс) 2 Название проекта: Новые кодовые шкалы цифровых преобразователей угла Организация: ОАО «Авангард» - (RU) Автор(ы): Шубарев В. А., Прибыткин П. А., Ожиганов А. А., Павлов В. В., Канышева О. П.,   Ростовский К. М. Описание: Представленные в разработке изобретения относятся к измерительной технике и могут быть использованы в качестве кодированного элемента в составе цифровых преобразователей угла (ЦПУ), построенных по методу абсолютного отсчета. Техническими результатами патентов разработки являются: 1 - обеспечение обработки информации в обычном двоичном коде; 2 - повышение информационной надежности ЦПУ; 3 - уменьшение габаритов и массы ЦПУ; 4 - упрощение кодовой шкалы (КШ); 5 - устранение неоднозначности считывания информации с КШ и увеличение разрешающей способности ЦПУ; 6 - повышение технологичности ЦПУ с КШ на основе нелинейных двоичных последовательностей. Вид объекта промышленной собственности: Патенты РФ: № 2434323 от 20.11.2011г., № 2444126 от 27.02.2012г., № 2446557 от 27.03.2012г., № 2450437 от 10.05.2012г., № 2490790 от 20.08.2013г., № 2497275 от 27.10.2013г.,  № 2510579 от 27.03.2014г., № 2530336 от 10.10.2014г. Заявки на изобретения РФ: № 2013151039 от 15.11.2013г., № 2014129584  от 17.07.2014г. Актуальность решаемой задачи: Состоит в решении проблемы синтеза, а также исследования и создания нового типа КШ, которые позволили бы на своей основе создавать ЦПУ с улучшенными массогабаритными, технологическими и одновременно надежностными характеристиками. Применение ЭВМ в информационно-измерительных и автоматизированных системах управления обуславливает широкое развитие устройств аналого-цифрового преобразования, одним из видов которых являются ЦПУ. Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию и уже используется. Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): Техническая эффективность выполненных исследований заключается в разработке нового типа КШ, позволяющих строить на своей основе ЦПУ с улучшенными массогабаритными, технологическими и одновременно надежностными характеристиками. Практическое применение ЦПУ на основе кодовых шкал нового типа могут найти в авиакосмической промышленности, системах управления и навигации, а также в летательных аппаратах самого различного назначения, где самыми критичными их параметрами являются масса, габариты и одновременно надежность. Требуемые инвестиции: Для совместного научно-техническое сотрудничество по дальнейшему развитию и использованию разработки. Коммерческое предложение: Патентообладатель готов поставлять готовую продукцию под заказ. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 195271, Санкт-Петербург, Кондратьевский пр., дом 72 www.avangard.org avangard@avangard.org Телефон: 8 (812) 540-15-50 8 (812) 545-37-85 (факс) 3 Название проекта: Индукционные датчики линейного и углового положения Организация: ОАО «Авангард» - (RU) Автор(ы): Яковлев А. В., Большаков А. А., Балашов А. В., Михайлов Е. А., Савчук А. Д., Козырев С. Д., Молев Ф. В., Шварцман А. И. Описание: Представленные в разработке изобретения относятся к относится к измерительной технике и могут быть использованы для измерения линейных и угловых перемещений, с помощью преобразователя перемещения индукционного типа. Техническими результатами патентов разработки являются: 1 - расширение диапазона измерений, упрощение конструкции датчика, повышение точности измерений линейных перемещений; 2 - повышение точности измерения упругих деформаций и минимизации температурных погрешностей индуктивного датчика; 3 - расширение диапазона измерений, упрощение конструкции датчика, повышение точности измерений… Вид объекта промышленной собственности: Патенты РФ: 1 - 2454625 от 27.06.2012г., 2 - 2472122 от 10.01.2013г., 3 - 2502046 от 20.12.2013г., 4 - 42507474 от 20.02.2014г. Заявки на изобретение РФ: 5 - 2014154451 от 30.12.2014г., 6 - 2014136657 от 09.09.2014г. Заявка на полезную модель РФ: 7 - 2014151953 от 22.12.2014г. Актуальность решаемой задачи: Состоит в развитии устройств определения линейных и угловых перемещений (положения) объектов различного назначения, а также их узлов и деталей. Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: изготовлены опытные образцы, полностью готов к промышленному использованию и уже используется. Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): Технические решения по патентам разработки решают задачи: повышения универсальности и обеспечения возможности их комбинирования с другими техническими объектами. Требуемые инвестиции: Для совместного научно-техническое сотрудничество по дальнейшему развитию и использованию разработки. Коммерческое предложение: Патентообладатель готов поставлять готовую продукцию под заказ. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 195271, Санкт-Петербург, Кондратьевский пр., дом 72 www.avangard.org avangard@avangard.org Телефон: 8 (812) 540-15-50 8 (812) 545-37-85 (факс) 4 Название проекта: Технология оценивания трещиностойкости и герметичности ракетно-космической техники Организация: Военно-космическая академии имени А.Ф.Можайского (Voenno-kosmicheskaya akademiya imeni A.F.Mojayskogo) Автор(ы): Лебедев Е. Л., Храмков А. А., Садин Д. В., Добролюбов А. Н., Алексашов В. Ю., Беляев Б. В. Описание: Технология предусматривает способ инициирования концентраторов напряжения в образцах для испытания конструкционных материалов ракетно-космической техники на трещиностойкость, способ неразрушающего контроля зоны термического влияния сварного соединения, а также способ обнаружения локальной негерметичности элементов ракетно-космической техники при наличии в них микротрещин хрупкого интеркристаллитного характера.  Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ № 24757118 от 20.02.2013г., патент РФ № 2534448 от 01.10.2014г., патенты РФ № 2502972, № 2502973 от 27.12.2013г. Актуальность решаемой задачи: Состоит в развитии устройств определения линейных и угловых перемещений (положения) объектов различного назначения, а также их узлов и деталей. Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР Требуемые инвестиции: изготовление опытного образца, проведение космического эксперимента. Коммерческое предложение: Патентообладатель готов заключить договор. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 197198, Санкт-Петербург, ул. Ждановская д. 13 5 Название проекта: Орбитальный маневрирующий аппарат Организация: Военно-космическая академии имени А.Ф.Можайского (Voenno-kosmicheskaya akademiya imeni A.F.Mojayskogo) Автор(ы): Аверкиев Н. Ф., Беляев Б. В., Беляев И. Б., Проценко П. А., Салов В. В. Описание: Орбитальный маневрирующий аппарат содержит емкость для транспортировки топлива, насос для перекачки топлива, систему ориентации и стабилизации, систему стыковки со ступенью ракеты-носителя, двигательную установку. Предназначен для многоразовой дозаправки летательных аппаратов топливом, остающимся в конце активного участка полета в последних ступенях ракет-носителей. Разработан кран-ферма со шлангом, один конец которого соединен с емкостью для транспортировки топлива, на другом конце установлен стыковочный узел, обеспечивающий стыковку шланга и сливного отверстия ракеты-носителя… Вид объекта промышленной собственности: Полезная модель, патент РФ № 14268 от 27.07.2012 г. Актуальность решаемой задачи: Многоразовая дозаправка летательных аппаратов топливом, остающимся в последних ступенях ракет-носителей в конце активного участка полета. Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР Требуемые инвестиции: изготовление опытного образца, проведение космического эксперимента. Коммерческое предложение: Патентообладатель готов заключить договор. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 197198, Санкт-Петербург, ул. Ждановская д. 13 6 Название проекта: Автономный комплекс для накопления и передачи электрической энергии от источника ограниченной мощности в импульсную нагрузку Организация: Военно-космическая академии имени А.Ф.Можайского (Voenno-kosmicheskaya akademiya imeni A.F.Mojayskogo) Автор(ы): Быстров В. К., Каргу Д. Л., Коршунов Г. А., Николаев А. Г., Рыбаков Д. В. Описание: Комплекс реализует различные способы «медленного» заряда высоковольтных накопительных конденсаторов (НК) от источников трехфазного переменного тока (ТИПТ) ограниченной мощности за много периодов изменения тока с одновременным бестрансформаторным увеличение зарядного напряжения, применяемые для питания мощных импульсных потребителей электрической энергии (лазеров, электрореактивных двигателей, электроискровой обработки металла и т.п.). Мощность и напряжение этих импульсов на несколько порядков могут превышать выходные параметры источника и зарядного устройства… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ № 2497273 от 27.10.2013г. Актуальность решаемой задачи: Эффективная передача энергии ТИПТ ограниченной мощности энергоемким потребителям. Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: изготовлен опытный образец Требуемые инвестиции: изготовление опытного образца, проведение космического эксперимента. Коммерческое предложение: Патентообладатель готов заключить договор. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 197198, Санкт-Петербург, ул. Ждановская д. 13 7 Название проекта: Взлетно-посадочная полоса (ВПП) Организация: Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) Voennyi uchebno-nauchnyi tsentr Voenno-vozdushnyh sil «Akademiya imeni professora N.E. Zhukovskogo i Yu.A. Gagarina» (g.Voronezh) Автор(ы):Маюнов А. Т., Акиньшина Г. Н., Богданов Ю. Н., Самойлов В. П. Описание: Взлетно-посадочная полоса относиться к оборудованию аэродромов, в частности к средствам обеспечения посадки летательных аппаратов в ограниченной видимости. Технический результат достигается установлением за пределами искусственного покрытия на продолжении оси ВПП в начале и в конце ВВП на определенном расстоянии двух имитаторов подвижной радиолокационной цели, на продолжении оси ВВП обеспечивая радиолокационную видимость взлетно-посадочной оси, которая тем самым обеспечивает безопасность посадки летательного аппарата в условиях ограниченной видимости. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2507130 от 20.02.2014г. Актуальность решаемой задачи: Разработка актуальна в области создания дополнительного оборудования для ВВП, существенно облегчает пилотам воздушных судов производить взлет и посадку летательных аппаратов в сложных метеоусловиях в условиях ограниченной видимости, тем самым предотвращает авиационные катастрофы всего имеющегося авиационного парка машин, влючая вертолеты, дилижансы и т.п. Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИР Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии- 100 млн.р. Требуемые инвестиции: Выполнение НИОКР и сотрудничество с заинтересованными производственными предприятиями (объединениями) с целью серийного производства устройства, а также продвижение продукта на внутреннем рынке России, сертификация производства. Коммерческое предложение: Правообладатель и авторы готовы рассмотреть конкретные предложения о сотрудничестве в сфере создания промышленных образцов, их дальнейшего совершенствования и патентования новых технических решений. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, д.54а 8 Название проекта: Устройство контроля работоспособности системы сигнализации и отсечки гидравлических систем воздушных судов Организация: Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) Voennyi uchebno-nauchnyi tsentr Voenno-vozdushnyh sil «Akademiya imeni professora N.E. Zhukovskogo i Yu.A. Gagarina» (g.Voronezh) Автор(ы): Виноградов Н. П., Синёв М. Ю., Мальцев И. И. Описание: Техническим результатом, является повышение точности определения момента достижения критического объёма рабочей жидкости в гидравлическом баке воздушного судна, что обеспечит быстрый и наиболее эффективный контроль работоспособности системы сигнализации и отсечки, а также сократит время подготовки воздушного судна к полетам. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2514282 от 27.04.2014г., бюл. № 12. Актуальность решаемой задачи: повышение точности определение момента достижения критического объема рабочей жидкости в гидравлическом баке воздушного судна. Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: экспонат исследован и испытан Коммерческое предложение: Правообладатель и авторы готовы рассмотреть конкретные предложения о сотрудничестве. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, д.54а vrn-vva@bk.ru 9 Название проекта: Способ защиты малоразмерного подвижного объекта от высокоточного оружия с лазерным наведением Организация: Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации. Voennyi uchebno-nauchnyi tsentr Voenno-vozdushnyh sil «Akademiya imeni professora N.E. Zhukovskogo i Yu.A. Gagarina» (g.Voronezh) Ministerstva oborony Rossiyskoy Federatsii. Автор(ы): Левшин Е. А., Рехвиашвили В. Н., Онуфриенко В. В., Глухов В. С., Непомилуев А. Ю., Павлов П. В., Коровин Р. А. Описание: Изобретение относится к области радиоэлектронной борьбы, а именно к способам защиты наземных объектов от высокоточного оружия с лазерным наведением и может быть использовано при разработке комплекса индивидуальной защиты объектов бронетанковой, автомобильной и специальной техники. Способ защиты малоразмерного подвижного объекта включает обнаружение импульсов лазерного излучения и формирование в наиболее безопасном направлении относительно защищаемого объекта лазерной ложной цели путем подсвета подстилающей поверхности помеховыми импульсами лазерного луча… Вид объекта промышленной собственности: заявка на выдачу патента № 2014119054 от 12.05.2014г. Актуальность решаемой задачи: в области радиоэлектронной борьбы для создания комплекса индивидуальной защиты объектов бронетанковой, автомобильной и специальной техники от высокоточного оружия с лазерным наведением. Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: экспонат исследован и испытан Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии- 5 млн.р., от использования на нескольких предприятиях- 50 млн.р. Требуемые инвестиции: Выполнение НИОКР и сотрудничество с заинтересованными производственными предприятиями (объединениями) с целью разработки и серийного производства устройства в интересах Вооруженных сил Российской Федерации для защиты малоразмерных подвижных наземных объектов от высокоточного оружия с лазерным наведением. Коммерческое предложение: Правообладатель и авторы готовы рассмотреть конкретные предложения о сотрудничестве в сфере создания промышленных образцов, их дальнейшего совершенствования и патентования новых технических решений. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, д.54а vvvaiu@vvvaiu.vrn.ru Телефон: 8 (4732) 22-89-81 10 Название проекта: Информационно–вычислительная система для определения параметров быстропротекающих процессов Организация: Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) Voennyi uchebno-nauchnyi tsentr Voenno-vozdushnyh sil «Akademiya imeni professora N.E. Zhukovskogo i Yu.A. Gagarina» (g.Voronezh) Автор(ы): Ефанов В. В., Подкопаев А. В., Шутов П. В., Роговенко О. Н. Описание: Система обеспечивает автоматизацию процесса испытаний изделий на основе комплексного использования неконтактного датчика и алгоритма сбора и обработки данных. Неконтактный датчик формирует трехмерное  измерительное поле за счет выполнения конструкции датчика в виде трех перпендикулярно расположенных линеек излучающих диодов и фотоприем-ников. Алгоритм обработки данных обеспечивает определение законов распределения параметров быстропротекающих процессов  по форме, массе, направлению и скорости разлета. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2502947 от 27.12.2013 г. Актуальность решаемой задачи: повышение точности определение момента достижения критического объема рабочей жидкости в гидравлическом баке воздушного судна. Готовность к использованию: изготовлен опытный образец Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии- 3 млн.р., от использования на нескольких предприятиях- 30 млн.р. Коммерческое предложение: Правообладатель и авторы готовы рассмотреть конкретные предложения о совместном производстве. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, д.54а vrn-vva@bk.ru 11 Название проекта: Экспериментальная установка для визуализации течения в межлопаточном канале рабочего колеса осевого компрессора Организация: Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) Voennyi uchebno-nauchnyi tsentr Voenno-vozdushnyh sil «Akademiya imeni professora N.E. Zhukovskogo i Yu.A. Gagarina» (g.Voronezh) Автор(ы): Черкасов А. Н., Клепиков Д. С., Алексеев А. А., Матвеев А. Ю., Кривошеев С. Ю., Татарников А. Г. Описание: Экспериментальная установка относится к авиации, в частности к двигателестроению. На ней проводится визуализация течения в межлопаточном канале рабочего колеса осевого компрессора. Предлагаемая эксперимен-тальная установка от известных отличается тем, что установлена рама, выполненная в виде прямоугольника, в верхней части которой установлен расходный бак, при этом прозрачный корпус рабочего колеса выполнен в виде цилиндра и установлен между двумя цилиндрами, диаметры которых соответствуют диаметру прозрачного корпуса рабочего колеса, видеокамера, установлена на штативе… Вид объекта промышленной собственности: Патент на полезную модель № 125338 от 27.02.2013г. Актуальность решаемой задачи: Улучшение характеристик газотурбинных двигателей. Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии- 10 млн.руб., от использования на нескольких предприятиях- 15 млн. руб. Требуемые инвестиции: сотрудничество с заинтересованными производственными предприятиями с целью серийного производства установки, Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, д.54а vvvaiu@vvvaiu.vrn.ru Телефон: 8 (4732) 26-18-88 12 Название проекта: СВЧ способ обнаружения и оценки неоднородностей в диэлектрических покрытиях на металле (Измерительно-вычислительный комплекс для контроля электрофизических параметров радиопоглощающих материалов и покрытий авиационных комплексов) Организация: Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж) Voennyi uchebno-nauchnyi tsentr Voenno-vozdushnyh sil «Akademiya imeni professora N.E. Zhukovskogo i Yu.A. Gagarina» (g.Voronezh) Автор(ы): Федюнин П. А., Казьмин А. И., Манин В. А., Хакимов Т. М. Описание: Экспонат относится к способам и устройствам измерения электрофизических параметров твердых материалов и покрытий и может быть применен для контроля свойств радиопоглощающих материалов и покрытий, применяемых для снижения радиолокационной заметности авиационных комплексов. Предложенный способ позволяет одновременно измерять с высокой точностью комплексные диэлектрическую и магнитную проницаемости радиопоглощающих покрытий диэлектрического и магнитодиэлектрического типа, что всегда было сопряжено со значительными трудностями… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2507506 от 20.02.2014г. Актуальность решаемой задачи: Задача актуальна на федеральном уровне (контроль параметров радиопоглощающих покрытий авиационных комплексов выполненных по технологии «Стелс». Соответствие целевым программам: ведомственной и федеральной Готовность к использованию: изготовлен опытный образец Требуемые инвестиции: совместное выполнение НИОКР, продвижение продукта на внутреннем рынке, сертификация производства. Коммерческое предложение: Правообладатель и авторы готовы рассмотреть конкретные предложения о сотрудничестве. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 394064, г. Воронеж, ул. Старых Большевиков, д.54а vrn-vva@bk.ru 13 Название проекта: Способ изготовления БСИТ-транзистора с охранными кольцами Организация: ФГБОУ ВПО «Дагестанский государственный технический университет» Автор(ы): Исмаилов Т. А., Шахмаева А. Р., Захарова П. Р. Описание: Способ изготовления транзисторных структур с охранными кольцами включает формирование в полупроводниковой подложке эпитаксиального обедненного слоя того же типа проводимости, проведение окислительных, травильных, диффузионных операций для формирования областей истока, затвора, стока, получение охранных колец определенного количества с определенными размерами в структуре транзистора. В результате реализации технологии, включающую формирование охранных колец получены БСИТ – транзисторы с повышенным значением пробивного напряжения… Вид объекта промышленной собственности: Патент № 2524145 от 27.07.2014г. Актуальность решаемой задачи: Получение надежного БСИТ - транзистора, применяемого в устройствах силовой электроники для энергетики и энергосбережения, транспортного машиностроения и авиастроения, военно-промышленного комплекса, металлургии, строительства и других секторов экономики. Готовность к использованию: изготовлен опытный образец Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии 350 000 руб./месяц. Коммерческое предложение: Продажа патента; заключение лицензионного договора на использование изобретения; совместное проведение доработки до промышленного уровня; проведение маркетинговых исследований; реклама продукции. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 367015, РД, г. Махачкала, пр-т Имама Шамиля, 70, ФГБОУ ВПО «ДГТУ» dstu@dstu.ru unidgtu@yandex.ru 14 Название проекта: Способ и устройство для обработки внутренней поверхности волноводов Организация: Акционерное общество «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва (АО «ИСС») Автор(ы): Агашкин С. В., Михнев М. М., Ушаков А. Р. Описание: Изобретение относится к различным областям промышленности, преимущественно ракетно-космической и авиационной, и может быть использовано при магнитно-абразивной обработке металлических волноводов сложной формы и любой длины. На кронштейнах закрепляют волновод, на котором устанавливают кольцевой рабочий орган с постоянными магнитами, равноотстоящими от его наружной поверхности и полностью ее охватываю-щими. Заправляют волновод изнутри абразивом или металлическими шариками, помещенными в жидкость или без нее. Перемещают снаружи вдоль волновода рабочий орган с постоянными магнитами… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2534656 от 10.12.2014г. Актуальность решаемой задачи: Изобретение позволяет осуществлять обработку внутренней поверхности волноводов сложной формы любой необходимой длины в автоматическом режиме и, помимо повышения качества внутренней поверхности волноводов, может снять ограничения на изготовление волноводов большой длины и, как следствие, уменьшить вес волноводного тракта. Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию и уже используется Коммерческое предложение: Предоставление лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 6629723, Красноярский край, г. Железногорск, ЗАТО Железногорск, ул. Ленина, д.52 morozov@iss-reshetnev.ru 15 Название проекта: Космический аппарат Организация: Акционерное общество «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва (АО «ИСС») Автор(ы): Коротких В. В., Нестеришин М. В., Опенько С. И. Описание: Изобретение относится к системам энергоснабжения и терморегулирования космических аппаратов (КА). В составе КА имеется бортовой комплекс управления с бортовой вычислительной машиной (БВМ). Устройства контроля аккумуляторных батарей (АБ) включены в канал обмена информацией между комплексом автоматики и стабилизации напряжения и БВМ. Последняя снабжена программой контроля тока нагрузки КА и перераспределения токов разряда каждой АБ. Ток разряда каждой АБ устанавливают по току нагрузки КА, текущей емкости данной АБ и суммарной емкости АБ, с учетом разницы напряжения нагрузки и среднего разрядного напряжения АБ… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2509691 от 20.03.2014г. Актуальность решаемой задачи: Изобретение позволяет повысить эффективность использования комплекта аккумуляторных батарей и улучшить эксплуатационные возможности системы электропитания и КА в целом. Соответствие целевым программам: федеральной. «Федеральная космическая программа на 2006-2015гг.» Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию и уже используется Коммерческое предложение: Предоставление лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 6629723, Красноярский край, г. Железногорск, ЗАТО Железногорск, ул. Ленина, д.52 morozov@iss-reshetnev.ru 16 Название проекта: Способ борьбы с источниками несанкционированных радиосигналов Организация: Акционерное общество «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва (АО «ИСС») Автор(ы): Алексеев Р. А., Кузовников А. В. Описание: Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано для предотвращения несанкционированного доступа в спутниковых системах связи. Входной сигнал подвергают быстрым вейвлет- и фурье-преобразованиям и определяют структурные параметры и спектральные характеристики входного сигнала, после чего продолжают обработку в модифицированной нейронной сети Кохонена, за счет чего более точно определяют структурные параметры входного сигнала, затем по полученной статистике строят созвездие входного сигнала и сравнивают его с эталонным созвездием полезного сигнала, если созвездия не совпали, то производят согласованную фильтрацию "лишних" скачков фаз… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2530251 от 10.10.2014г. Актуальность решаемой задачи: Техническим результатом является повышение вероятности предотвращения несанкционированного доступа за счет совместного использования метода согласованной фильтрации "паразитного" сигнала и методов определения координат космического аппарата. Соответствие целевым программам: федеральной. «Федеральная космическая программа на 2006-2015гг.» Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию Коммерческое предложение: Предоставление лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 6629723, Красноярский край, г. Железногорск, ЗАТО Железногорск, ул. Ленина, д.52 morozov@iss-reshetnev.ru 17 Название проекта: Способ и устройство очистки внутренней поверхности ёмкости Организация: Акционерное общество «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва (АО «ИСС») Автор(ы): Агашкин С. В., Панин Н. В., Ушаков А. Р. Описание: Изобретение относится к различным областям промышленности, прежде всего,авиационной и ракетно-космической. В частности, к устройствам для очистки баков высокого давления, предназначенных для хранения рабочих жидкостей двигательных блоков или рабочих жидкостей газореактивных двигателей системы коррекции космических аппаратов. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2524109  от 27.07.2014г. Актуальность решаемой задачи: Изобретение позволяет осуществлять очистку внутренних поверхностей емкостей, в том числе имеющих патрубки малого диаметра порядка 8-10 мм, с соблюдением требований и ограничений по времени нахождения в емкости промывочных жидкостей и по величине динамических нагрузок на внутреннюю поверхность емкости. Соответствие целевым программам: федеральной. «Федеральная космическая программа России на 2006-2015гг.» Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию Коммерческое предложение: Предоставление лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 6629723, Красноярский край, г. Железногорск, ЗАТО Железногорск, ул. Ленина, д.52 morozov@iss-reshetnev.ru 18 Название проекта: Стенд тепловакуумных испытаний Организация: Акционерное общество «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва (АО «ИСС») Автор(ы): Сунцов С. Б., Макуха А. В., Деревянко В. А., Морозов Е. А., Каширов А. В., Смолякова Е. Ф. Описание: Полезная модель относится к испытательной технике. Цель полезной модели - диагностирование тепловых режимов бортовой радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) в условиях эксплуатации имитирующих реальные. Эта цель достигается за счет стенда тепловакуумных испытаний, оснащенного системой имитации тепловых воздействий на РЭА в условиях открытого космоса и системой теплового диагностирования. Тестирование производится с помощью термодатчиков, расположенных вблизи контрольных точек… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на полезную модель № 143028  от 10.07.2014г. Актуальность решаемой задачи: Технический результат заключается в расширении технологических возможностей, повышении точности диагностирования тепловых режимов РЭА и ее составных частей. Синхронное использование способа измерения тепловых полей позволяет реализовать технологию диагностирования тепловых режимов РЭА при ее наземной экспериментальной отработке и приемо-сдаточных испытаниях, что обеспечивает сокращение временных и энергетических затрат и повышение информативности и достоверности результатов испытаний. Соответствие целевым программам: федеральной. «Федеральная космическая программа России на 2006-2015гг.» контракт № 307-Т445/08 от 18.03.2008г. Готовность к использованию: уже используется Коммерческое предложение: Предоставление лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 6629723, Красноярский край, г. Железногорск, ЗАТО Железногорск, ул. Ленина, д.52 morozov@iss-reshetnev.ru 19 Название проекта: Узел герметизации стыка разъемных соединений Организация: Акционерное общество «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва (АО «ИСС») Автор(ы): Лозовенко С. Н., Анкудинов А. В., Антипьев А. И., Голублев В. И., Ермаков С. Л., Овчинников Д. А., Перфилов А. В. Описание: Изобретение относится к конструкциям, предназначенным для герметизации соединения составных частей устройств различного назначения, предпочтительнее стыка основания и крышки контейнера для транспортирования космических аппаратов. Узел содержит основание, крышку и уплотнитель, расположенный между ними по периметру плоскости стыка крышки с основанием. Уплотнитель состоит из основного монолитного уплотнителя и дополнительного полого уплотнителя. Каждый из уплотнителей установлен в свой паз… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2530195  от 10.10.2014г. Актуальность решаемой задачи: Техническое решение является эффективным узлом герметизации стыка разъемных соединений, позволяющим использовать его в конструкциях, к которым предъявляются повышенные требования по герметичности. Также данный узел является простым и надежным в эксплуатации, что подтверждено комплексом испытаний контейнера с заявленным узлом герметизации стыка разъемных соединений на предприятии. Соответствие целевым программам: федеральной. «Федеральная космическая программа России на 2006-2015гг.» Готовность к использованию: уже используется Коммерческое предложение: Предоставление лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 6629723, Красноярский край, г. Железногорск, ЗАТО Железногорск, ул. Ленина, д.52 morozov@iss-reshetnev.ru 20 Название проекта: Устройство для получения изображения микрообъектов Организация: Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Институт космических исследований РАН» (ИКИ РАН) Автор(ы): Ксанфомалити Л. В. Описание: Изобретение относится к средствам научных исследований с помощью космических аппаратов. Задачей устройства является  обеспечение возможности автоматически находить исследуемые микрообъекты и направлять для передачи через радиолинию только содержательную информацию. Поставленная задача решается, а технический результат достигается тем, что устройство для получения изображения микрообъектов, включающее микрокювету, систему освещения, основную систему регистрации в виде ПЗС-матрицы и оптические элементы, образующие микроскоп, снабжено аналитическим устройством, состоящим из источника когерентного монохроматического излучения… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2531760. Актуальность решаемой задачи: В космических экспериментах постоянной проблемой является противоречие между необходимостью получения большого объема научной информации и ограниченными возможностями радиолинии связи. Примером может послужить поиск гипотетических микроорганизмов методами телевизионной микроскопии, например, в жидкой капле захваченной среды. Ожидается, что их концентрация будет очень низкой, поэтому значительная часть передаваемой информации окажется бесполезной загрузкой радиолинии. В общем случае поиска микроорганизмов микроскопия наиболее предпочтительна, т.к. дает прямой, «визуальный» ответ. Для аппарата с направленной антенной такое решение приемлемо. Но в случае всенаправленной антенны, как, например, на посадочном аппарате для исследования спутников Юпитера, большой объем файла микроскопических изображений предъявляет недостижимые требования к передаче информации на Землю. К тому же изображение, полученное с помощью микроскопа, может либо не содержать никакой информации, либо полезная информация может составлять ничтожную часть передаваемых данных, что делает перспективу эксперимента сомнительной. Задача решается тем, что устройство обеспечивает возможность распознавания дифракционных колец и, таким образом, определение соответствующего местоположения дифрагирующего микрообъекта и передачу только полезной информации. Соответствие целевым программам: в стадии разработки, проводится НИОКР Готовность к использованию: уже используется Техническо-экономическая эффективность от использования разработки: Итоговым результатом каждого научного эксперимента в космосе является получаемая телеметрическая информация, объем которой технически ограничен. Предварительная оценка показывает, что переход к передаче только полезной информации увеличивает информативность эксперимента от 100 до 1000 раз. Соответственно, если на получение телеметрической информации приходится 20% стоимости затрат на эксперимент, при типовой его стоимости в 18 млн.руб., экономический эффект от внедрения предлагаемой концепции для каждого эксперимента рассматриваемого типа составит более 3.5 млн.руб. Требуемые инвестиции: Определяются типом проектируемой космической миссии. Коммерческое предложение: Продажа лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 117997, Москва, ГСП-7, Профсоюзная ул.,84/32 (ИКИ РАН) iki@cosmos.ru 21 Название проекта: Способ получения ультрагидрофобных покрытий для борьбы с обледенением больших площадей Организация: Федеральное государственно бюджетное учреждение науки «Институт проблем химической физики» РАН. Автор(ы): Ким И. П., Алдошин С. М., Бендерский В. А., Филиппов П. Г. Описание: Способ получения ультрагидрофобных покрытий для борьбы с обледенением больших площадей, включающий нанесения растворов амфифильных фтортеломеров, отличающийся тем, что на защищаемую поверхность наносят коллоидные растворы амфифильных фтортеломеров общей формулы X(CF2-CF2)nH, где длина цепи n составляет от 3 до 20, Х - гидрофильные группы, в качестве телогенов берут соединения, выбранные из ряда ацетон, метилэтилкетон, муравьиная кислота, этилацетат, окись пропилена, эпихлоргидрин, и/или их смеси с последующим высушиванием и термообработкой полученного покрытия при 100-160°C. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2525292, заявка № 2013107706 от 21.02.2013г. Актуальность решаемой задачи: Изобретение относится к способу создания ультрагидрофобных покрытий многоразового (долговременного, возобновляемого) использования для борьбы с обледенением больших площадей (крыльев самолетов, строений, линий электропередачи, панелей солнечных батарей и т.д.). Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: изготовлен опытный образец Требуемые инвестиции: Требуются инвестиции для внедрения в промышленность. Коммерческое предложение: Продажа лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 142432, Московская обл., г. Черноголовка, проспект академика Семенова, 1 (ИПХФ  РАН) director@icp.ac.ru 22 Название проекта: Способ получения модифицированных перфторированных сульфокатионитных мембран Организация: Федеральное государственно бюджетное учреждение науки «Институт проблем химической физики» РАН. Автор(ы): Сангинов Е. А., Добровольский Ю. А. Описание: Способ получения модифицированных перфторированных сульфокатионитных мембран путем формирования высокомолекулярных протонпроводящих добавок в их транспортных каналах, отличающийся тем, что в мембране, предварительно выдержанной в полярном растворителе, выбранном из ряда: этиловый спирт, изопропиловый спирт, диметилформамид или диметилсульфооксид, проводят радикальную полимеризацию стирола в присутствие дивинилбензола в качестве сшивающего агента и 2,2-азо-бис-изобутиронитрила в качестве инициатора, а после проведения полимеризации проводят сульфирование сшитого полистирола, внедренного в мембрану. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2522566, заявка № 2012127330 от 02.07.2012г. Актуальность решаемой задачи: Изобретение относится к способу получения модифицированных перфторированных сульфокатионитных мембран с улучшенными характеристиками для применения их в составе водородных и спиртовых топливных элементов. Соответствие целевым программам: федеральной; разработка выполнена по государственному контракту № 02.740.11 от 12 апреля 2010г. Готовность к использованию: проводится НИОКР, изготовлен опытный образец Требуемые инвестиции: Требуются инвестиции для создания топливных элементов для беспилотных летательных аппаратов. Коммерческое предложение: Продажа лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 142432, Московская обл., г. Черноголовка, проспект академика Семенова, 1 (ИПХФ  РАН) director@icp.ac.ru 23 Название проекта: Каталитический электрод для спиртовых топливных элементов Организация: Федеральное государственно бюджетное учреждение науки «Институт проблем химической физики» РАН. Автор(ы): Фролова Л. А., Добровольский Ю. А., Укше А. Е. Описание: Задачей предлагаемого изобретения является разработка способа организации (конструкции) электрода с целью наиболее эффективного использования площади поверхности электрода и уменьшения загрузки платины или каталитического сплава. Настоящее изобретение относится к области химических источников тока, а именно к составу электрокатализатора и конструкции каталитического электрода - элемента мембранно-электродного блока спиртовых топливных элементов. Задачей предлагаемого изобретения является разработка способа организации (конструкции) электрода с целью наиболее эффективного использования площади поверхности электрода и уменьшения загрузки платины или каталитического сплава. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2507640, заявка № 2012127327 от 02.07.2012г. Актуальность решаемой задачи: Поставленная задача решается за счет того, что с целью более эффективного использования драгоценного каталитического металла в предлагаемой конструкции электрода используется более тонкий слой электрокаталитического материала со средней толщиной 5-10 мкм и не менее 2 мкм и не более 10 мкм, с заполнением промежутков между частицами и номером в объемном соотношении 0,12:0,88. Соответствие целевым программам: федеральной; разработка выполнена по государственному контракту № 16740, 11.0062 от 01.09.2010г. Готовность к использованию: проводится НИОКР, изготовлен опытный образец Требуемые инвестиции: Требуются инвестиции для промышленного использования. Коммерческое предложение: Продажа лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 142432, Московская обл., г. Черноголовка, проспект академика Семенова, 1 (ИПХФ  РАН) director@icp.ac.ru 24 Название проекта: Способ изготовления металл-оксидного каталитического электрода для низкотемпературных топливных элементов Организация: Федеральное государственно бюджетное учреждение науки «Институт проблем химической физики» РАН. Автор(ы): Фролова Л. А., Добровольский Ю. А. Описание: Металл-оксидный каталитический электрод представляет собой пористый наноструктурированный слой композита толщиной 2-15 мкм, состоящий из: катализатора - монокристаллических частиц допированного рутением и сурьмой диоксида олова, со средним диаметром около 30 нм, на которые химически нанесены частицы каталитического металла платиновой группы со средним размером 3 нм, а также 10-30% гидрофибизатора, предпочтительно политетрафторэтилена, и 10-20% ионпроводящей добавки, предпочтительно сульфированный фторполимер. Суспензию активной композитной массы готовят путем диспергирования металл-оксидного катализатора, гидрофобизирующих и ионопроводящих добавок в смеси воды, изопропилового спирта и глицерола в соотношении 0.4:0.2:0.4… Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2522979, заявка № 2012148408 от 14.11.2012г. Актуальность решаемой задачи: Повышение мощности топливного элемента с таким электродом является техническим результатом заявленного изобретения. Топливный элемент применяется для беспилотных летательных аппаратов. Соответствие целевым программам: федеральной; разработка выполнена по государственному контракту № 16740.11.0062 от 01.09.2010г. Готовность к использованию: изготовлен опытный образец, уже используеся Требуемые инвестиции: Требуются инвестиции для организации произвоства. Коммерческое предложение: Продажа лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 142432, Московская обл., г. Черноголовка, проспект академика Семенова, 1 (ИПХФ  РАН) director@icp.ac.ru 25 Название проекта: Шагающая робоплатформа на двух опорах-ногах Организация: Гимназия №1569 «Созвездие» Автор(ы): Расюк А. А. Описание: Шагающий робот представляет из себя конструкцию на двух передвигающихся опорах, закрепленных на корпусе аппарата. Каждая опора состоит из четырех основных деталей – двух прямых планок, тяги и прямоугольного основания. Прямые планки совершают угловые отклонения относительно корпуса. Тяги обеспечивают перекос прямоугольных оснований, шарнирно прикрепленных к планкам. Движение осуществляется последовательным переносом центра тяжести от одного основания к другому. Все детали изготовлены самостоятельно из алюминиевых заготовок. Привод осуществляется двумя основными серводвигателями и одним дополнительным, соединенным с тягами дух опор. Серводвигатели управляются микроконтроллером. Управление движением осуществляется с устройства под управлением Андроид, по каналу Bluetooth, с использованием измененного программного обеспечения с открытым кодом. Для обнаружения препятствий установлен ультразвуковой дальномер. В будущем робот будет дополнен датчиками для полноценного автономного движения. Готовность к использованию: изготовлены опытный образец Адрес юридического лица (почтовый и электронный): alexander.rasyk@gmail.com Телефон: 8 (915) 477-45-45 26 Название проекта: Устройство идентификации лагранжевых динамических систем на основе итерационной регуляризации Организация: ФГКВОУ ВПО Военная академия РВСН имени Петра Великого. (FGКVOU VPO Voennaia  academia RVSN im. Petra Velikogo). Автор(ы):Андрашитов Д. С., Костоглотов А. А. Описание: Устройство выполнено в форме электронной схемы, реализующей процесс идентификации параметров модели динамики объекта, в качестве которого могут выступать летательные и космические аппараты.  Полученные оценки позволяют с высокой точностью определить текущее состояние объекта и спрогнозировать его в следующий момент времени. Это позволит, проводить дорогостоящие исследования не на реальном объекте, а на его модели посредством использования ЭВМ. Что существенно снизит затраты на эксперименты. Отличительной особенностью устройства, является его эффективность работы в условиях шумов. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2528133 от 16 июля 2014 г. Актуальность решаемой задачи: Работа современных автоматических системы, таких примеру, как самолет, основана на протекающих в них динамических процессах. При этом одной из острейших проблем, стоящей перед инженерами, является построение модели динамики объекта. Это позволит, проводить дорогостоящие исследования не на реальном объекте, а на его модели посредством использования ЭВМ. Что существенно снизит затраты на эксперименты. Кроме того, высокая эффективность работы данного устройства в условиях шумов делает его еще более востребованным. Соответствие целевым программам: федеральной Готовность к использованию: экспонат не исследован, не испытан Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): Техническая и экономическая эффективность устройства идентификации динамических систем зависит от элементной базы, реализующей электронную схему; устройство позволит, проводить дорогостоящие исследования не на реальном объекте, а на его модели посредством использования ЭВМ. Требуемые инвестиции: Денежные средства на внедрение предложенного технического решения. Коммерческое предложение: Продажа лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 109074, Москва, Китайгородский проезд, д.9 arvsn@mail.ru Телефон: 8 (495) 698-13-71 27 Название проекта: Передача с объемно-пространственным зацеплением-ПОПЗ Организация: ФГВОУ ВПО Военная академия РВСН имени Петра Великого. (FGVOU VPO Voennaia  academia RVSN im. Petra Velikogo) Автор(ы): Павлов Р. А., Яковлев А. Ф. Описание: Передача с объемно-пространственным зацеплением содержит трубчатое пустотелое колесо с пазами и закрепленными в них стальными роликами, обеспечивающими многопарное зацепление с пружинным червяком, закрепленным на входном валу редуктора. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2533761 от 23.09.2014 г. Актуальность решаемой задачи: Решается проблема по повышению мощности и надежности механических передач и систем преобразования энергии, за счет использования в их составе редукторов с упругим зацеплением. Соответствие целевым программам: федеральной Готовность к использованию: экспонат не исследован, не испытан Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): От 4 млн. рублей и более, в зависимости от отраслевой принадлежности и особенностей задач, решаемых промышленным предприятием в процессе своей хозяйственной деятельности. Требуемые инвестиции: До 1 млн. руб. на внедрение предложенного технического решения в новые разработки энергоэффективных механических передач и систем преобразования энергии. Коммерческое предложение: Поиск инвестора, продажа лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 109074, г. Москва, Китайгородский проезд, д.9 arvsn@mail.ru Телефон: 8 (495) 698-13-71 28 Название проекта: Устройство для классификации нечетких ситуаций Организация: ФГКВОУ ВПО Военная академия РВСН имени Петра Великого ( FGKVOU VPO Voennaia  academia RVSN im. Petra Velikogo). Автор(ы): Анисимов В. Ю., Молоканов Г. Г., Потюпкин А. А. Описание: Устройство содержит датчик ситуации, блок ввода классов, блоки сравнения по нечеткому признаку, счетчик сравнений, блок обработки результатов сравнения, пороговый фильтр, блок ввода порогового значения и блок вывода результата классификации и позволяет решать задачи распознавания и анализа данных объектов, ситуаций, процессов или явлений произвольной природы, описываемых слабоформализуемыми признаками (симптомами, факторами), которые могут быть представлены в виде нечетких множеств. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение 2534487 от 27.11.2014 г. Актуальность решаемой задачи: При использовании устройства в системах управления обеспечивается возможность использования нечетких параметров, повышается точность идентификации ситуации и обоснованность выбора режима управления. Соответствие целевым программам: федераьной Готовность к использованию: экспонат не исследован, не испытан Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): При использовании устройства для прогнозирования военно-стратегической обстановки и сценариев военного конфликта риск (вероятность) неверной идентификации ситуации снижается на 15-20%. Требуемые инвестиции: До 10 млн. руб. на внедрение предложенного технического решения в программно-аппаратные комплексы прогнозирования и управления сложными системами. Коммерческое предложение: Поиск инвестора, продажа лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 109074, Москва, Китайгородский проезд, д.9 arvsn@mail.ru Телефон: 8 (495) 698-13-71 29 Название проекта: Многоканальный приемник с кодовым разделением каналов для приема квадртурно-модулированных сигналов повышенной структурной скрытности Организация: ФГКВОУ ВПО Военная академия РВСН имени Петра Великого (FGКVOU VPO Voennaia academia RVSN im. Petra Velikogo) Автор(ы): Моисеев В. Ф., Савельева М. В., Сивов В. А., Сироткин Д. В. Описание: Устройство содержит обнаружитель квадратурно-модулированного сигнала синхронизации, каналы слежения за несущей и тактовой частотами, Кканалов выделения информации, а также четыре преобразователя частоты, два широкополосных фильтра нижних частот, два аналого-цифровых преобразователя, два фильтра промежуточной частоты, генератор канальных ортогональных кодовых последовательностей, генератор маскирующей ортогональной кодовой последовательности и соответствующие связи между ними, благодаря чему удалось обеспечить надежный прием квадратурно-модулированных сигналов повышенной структурной скрытности. Вид объекта промышленной собственности: Решение о выдаче патента РФ на изобретение по заявке № 2013149944 от 08.11. 2013 г. Актуальность решаемой задачи: Решается задача по обеспечению высокой помехозащищенности систем, предназначенных для работы в условиях активного радиопротиводействия, за счет создания многоканальных устройств, позволяющих обеспечить надежный прием квадратурно-модулированных сигналов повышенной структурной скрытности, которые существенно затрудняют сторонним лицам перехватывать, контролировать  и использовать передаваемую информацию в преступных целях, а также формировать эффективную помеху для нарушения нормальной работы этих систем. Соответствие целевым программам: федеральной Готовность к использованию: экспонат не исследован, не испытан Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии: Использование заявленного передающего устройства в перспективных системах радиосвязи, работающих в условиях активного радиопротиводействия, позволяет экономить до 1 млн. руб. ежегодно, для одного радионаправления, за счет исключения дополнительных организационных и технических мероприятий по защите информации, поскольку заявленное устройство само обеспечивает надежную защиту информации, передаваемой по каналам связи, от неправомерного доступа сторонних лиц; от использования на нескольких предприятияx: Устройство позволяет ежегодно снизить затраты (повысить экономическую эффективность) на защиту информации в системе радиосвязи, включающей m радионаправлений, до m млн. руб. Требуемые инвестиции: До 15 млн. руб. на внедрение предложенного технического решения в новые разработки систем передачи информации. Коммерческое предложение: Поиск инвестора, продажа лицензии. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 109074, Москва, Китайгородский проезд, д.9 arvsn@mail.ru Телефон: 8 (495) 698-13-71 30 Название проекта: Магнитожидкостное уплотнение вала Организация: Открытое акционерное общество «Уфимское машиностроительное производственное объединение» («ОАО УМПО») Автор(ы): Петриенко В. Г., Марчуков Е. Ю., Поляков К. С. Описание: МЖУ относят к бесконтактным щелевым уплотнениям, работающим по принципу гадравлического затвора, в котором магнитная жидкость удерживается магнитным полем в рабочих зазорах между сопрягаемыми деталями. В предлагаемом уплотнении  в качестве концентраторов магнитного поля вместо зубцов используются кольцевые пакеты магнитопроводящих щёток, между щетинками которых и поверхностью вала находится магнитная жидкость. Такое уплотнение имеет минимальное трение между сопрягаемыми деталями. При этом в случае возникновения больших биений вала не возникает заклинивания, так как магнитная жидкость и пружинистые проволочки уплотнения будут демпфировать ударные воздействия вала. Для снижения температуры внутри уплотнения используется термоэлектрическая система охлаждения. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ на изобретение № 2451225; патент РФ на изобретение № 2529275; заявка № 2014130565 на предполагаемое изобретение. Актуальность решаемой задачи: МЖУ обеспечивают практически полную герметичность, что особенно важно при герметизации объёмов с коррозионными, ядовитыми и экологически вредными средами, утечки которых недопустимы, они выдерживают достаточно высокий перепад давлений, при этом могут использоваться в местах с повышенной температурой, при больших скоростях вращения и больших биениях вала. Готовность к использованию: экспонат не исследован и не испытан Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): Конструкция предлагаемых МЖУ обеспечивает режим гидродинамической смазки в рабочем зазоре уплотнения, практически полную герметичность при высоком перепаде давления. Кроме того, МЖУ имеет небольшие массогабаритные характеристики и они могут использоваться в  устройствах под давлением в таких как химические, биологические и медицинские реакторы с верхним и нижним приводом, сосуды с избыточным давлением с наличием подвижных внутренних частей, электродвигателях, электрогенераторах и в энергетических установках, а также в подшипниковых узлах и в различных вакуумных устройствах. Требуемые инвестиции: На проведение НИОКР, изготовление опытного образца магнитожидкостного уплотнения вала, разработку и изготовления стенда и для испытаний на нем МЖУ необходимы инвестиции в сумме  4 млн рублей на два года. Коммерческое предложение: При наличии инвестиций ОАО «УМПО» И ОКБ им. А.Люльки при участии ООО «ИнТекТехно» могут обеспечить серийное производство МЖУ для различных технических приложений через три года. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 129337, г.Москва, ул. Федоскинская, д. 1, кв. 67 31 Название проекта: Передвижная электрозаправочная  станция (ПЭЗС) Организация: Молодежный Творческий Коллектив –«iзобретатель». Автор(ы): Яковенко А., Русейкина Е., Жигуленко И., Мельник А., Галан А., Лашков В., Елисеев Д. Описание: В нашем коллективе родилось, предложение на базе проекта «Комбинированная бестопливная энергоустановка для потребителя…», создать  Передвижную Электро Заправочную Станцию (в дальнейшем ПЭЗС) на ВИЭ. Для начала, надо создать экспериментальную Передвижную Электро Заправочную Станцию (ПЭЗС) для  электромобилей на аккумуляторах, уже почти массово выпускающихся на западе, в Китае, Америке и др. странах, они стали появляться и в России, для них запланировано создать около 3000 заправочных столбиков. Примерный вариант такой заправочной станции (ПЭЗС) можно создать на базе списанного троллейбуса, так как там уже есть система электрической трансмиссии, остается только снабдить корпус энергогенерирующими установками, как солнечными элементами,   (необычным) виндротором, пневмодвигателями и гидроимпульсными электростанциями в салоне, а для устойчивости  кузова машины, вдоль заднего бампера расположены опорные  лапы, как у автокранов. Но это только первый этап развития авто-электротранспорта: т.е. обеспечение уже существующих моделей электрокаров(электроавтомобилей) независимой подзарядной энергией. Видимо, все электромобили в Россию придут из-за рубежа, своих машин, мы еще долго не будем выпускать, разве только – энтузиасты и то комбинированные. Поэтому, чтобы «хлынул» поток электроавтокаров в Россию, необходимо иметь свою сеть электрозаправок, эффективные и рациональные, тем более, если они будут передвижные и генерировать энергию из возобновляемых источников. Следующий этап - создание электротранспорта, это обеспечение собственными автономными энергоустановками, начиная с речных и морских судов, ж.д.транспорта автобусов (городских и межгорода), крупно-габаритных авто, а дальше аэростаты и авиация. Передвижная  Электро – заправочная  станция в походном положении. Например, на базе переоборудованных троллейбусов, можно создать ПЭЗС, что исключит расходы энергии из городских сетей и даст возможность заправлять электрокары на междугородных трассах и автобанах, кроме того излишек энергии может уходить к окружающему  потребителю, поселку, фермеру и т.д. Но все-таки мечтать о том, что электрификация транспорта в России наступит уже завтра, наивно.   А вот послезавтра и впрямь выбросим поршни с цилиндрами на свалку истории или переоборудуем их в пневмо или гидродвигатели!    Примерно так может выглядеть Передвижная Электро Заправочная Станция, размещенная вблизи  стандартных АЗС и снабжающих их и электрокары энергией от ВИЭ.  Размещение энергогенераторов в салоне.(Один, воздушный  на «корме» и две  гидроимпульсный электроустановки в центре). Могут быть и другие генерирующие установки, плюс тепловая станция Пертрова и Хилова. ПЭЗС (с мощьность от 60кВт\сек)  может обеспечить энергией одновременно около 10-12 электромобилей, кроме того в свободное от заправки время, энергия может продаваться  местным предприятиям  или др. потребителям. Также она может служить энергоисточником при аварийных ситуациях на ЛЭП или в жилых поселках при отключении  центрального электроснабжения, как спецмашина МЧС, имеющая еще и тепловую установку.     Актуальность решаемой задачи: В Минэнерго России обсудили электромобили. Директор Департамента энергоэффективности, модернизации и развития ТЭК Минэнерго России И.Е. Лешуков принял участие в заседании круглого стола по теме «Электромобили: как ускорить появление нового вида транспорта в России». В мероприятии также приняли участие генеральный директор ФГБУ «Российское энергетическое агентство» Т.В.Иванов, руководитель проекта по электротранспорту ОАО «Московская объединенная электросетевая компания» Д.Ю. Цыпулев и представители ряда компаний, бизнес которых связан с развитием электромобильного транспорта. Нужны заправочные устройства и не только по городу. Эксперимент: Всем нашим коллективом  добиваемся от местных властей и ищем инвестора, чтобы  создать экспериментальный образец Передвижной электрозаправочной станции. На её базе можно изучить комплекс энергетики трех генераций ВИ и переносить эти исследования для  использования другими потребителями, как бы далеко от центра они не находились.   Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: Изготовлен образец продукции. Вот над этой темой и надо активно работать Российским изобретателям во всех «долинах», технопарках, инкубаторах и т.д., а повторять схему зарубежных зарядных от сети электромобилей, не стоит. Разве только комбинированные системы смогут имеет рациональное развитие для огромной территории России, на базе ДВС (газ), пневмо и гидродвигателях и электротяге от мотор-колес,(например Шкондина) должен быть транспорт с автономным энергообеспечением. Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): Техническим результатом разработки является повышение точности измерения давления. Требуемые инвестиции: Стоимость б/у тролейбуса, пневмо и гидро двигатели, генераторы тока и сборка, испытание и доработка. Коммерческое предложение: Необходим опытный образец Передвижной электрозаправочной станции, обкатать и проводить зарядку электрокаров по трасе. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Москва, ул. Добролюбова 20\25 кв. 94 yakovenkoa@list.ru Телефон: 8 (495) 618-75-33 8 (916) 167-72-39   32 Название проекта: Комбинированная бестопливная энергоустановка для потребителя, в т.ч. автомобилей, судов и летательных аппаратов Организация: Молодежный Творческий Коллектив –«iзобретатель». Автор(ы): Яковенко А., Русейкина Е., Ушакова А., Жигуленко И., Сагалаков Н., Мельник А., Галан А., Лашков В. Описание: Двигатель на сжатом воздухе. То что пневмодвигатели и гидродвигатели смогут стать полноценной заменой ДВС (бензиновому и дизельному), уже не вызывает сомнений. У двигателей, работающих на сжатом воздухе или жидкости (гидродвигатели) есть свой безусловный потенциал. В традиционном понимании пневмодвигатель – это машина, с помощью которой энергия сжатого воздуха превращается в механическую работу. Прежде всего, это основа для некоторых строительных инструментов, но пневматический привод широко применяется и в автомобилестроении. В основном в качестве привода тормозной системы грузовых машин. Но идея о том, что двигатель на сжатом воздухе способен в одиночку передвигать автомобиль или выполнять другую работу, волнует умы конструкторов уже давно. Мы рассматривали пневмодвигатель, работающий на сжатом воздухе от возобновляемых чистых источников, как стартер для других механизмов, например для гидромашины, генератора тока, импульсных гидроустройств и т.д. Первый экспериментальный легковой «воздушный» автомобиль был представлен в Лос-Анджелесе в 1932 году. К этой разработке быстро охладели, поскольку об экологии тогда мало кто задумывался, тем более что пневмодвигатели с бензиновыми моторами тогда конкурировать не могли. Прямо скажем, не могут и сейчас… Но пневмотехнологии можно применять не только в автопроме. Кроме того, благодаря  способности прневмодвигателя и гидродвигателя, выдавать свой максимальный крутящий момент на самых низких оборотах, отпадает необходимость в коробке передач или редукторе. Тоже самое и в паровозе. Нам импонирует пневмодвигатели Пустынского и Шабалина, у которых  главное отличие  мотора от похожих разработок заключалось в том, что  пневмодвигатель создан из обычного ДВС с сохранением 95% его деталей. Общий принцип был сохранен. Сжатый под давлением до 300 бар воздух подается в рабочую камеру, где расширяясь, толкает поршень и выходит наружу.   Но пневматическая установка применение  нашла, пока на некоторых промышленных предприятиях электрокары были заменены дешевыми и практичными пневмокарами, оснащенные двигателями Пустынского. Только Мексика заинтересовалась  разработкой пневмотранспорта, и в 1997 году заключила договор о постепенной замене таксопарка Мехико (одного из самых загрязненных мегаполисов мира) на «воздушный» транспорт. Скептики считают пневмомашины неэффективным транспортным средством. В сравнение с традиционными автомобилями, это действительно так. Но перспектива у двигателей на сжатом воздухе все-таки есть. Во-первых, они могут успешно применяться в качестве движущей силы для других механизмов и движителей муниципального назначения. Кроме того, пневмодвигатели и гидродвигатели могут выступать в роли помощника в гибридных системах, в купе с генераторами тока или пневматический привод сочетается с современным электродвигателем (моторколесами). Силовая пневмо или гидроустановка не крутит колёса, а питает генераторы тока и подзаряжает суперконденсаторы, как вариант (конденсаторы большой ёмкости). Ёмкость и работоспособность суперконденсаторов мало зависит от температуры. Они неприхотливы, имеют больший срок службы, чем литиево-ионные аккумуляторы, обладают меньшим внутренним сопротивлением, а значит быстрее набирают и отдают заряд. Но при этом конденсаторы дороже. От конденсаторов тяговые электромоторы питаются во время интенсивного старта или неспешного перемещения на небольших скоростях, например в пробке. При торможениях и движении накатом тяговый электродвигатель выступает в роли генератора, также пополняя заряд конденсаторов. Нами разрабатывается система пневмо-гидро энергетики для любого потребителя, в т.ч., при некоторых доработках, для основных видов транспорта, мобилей, судов и летательных аппаратов. Вид объекта промышленной собственности: Патент РФ № 2528555 от 20.09.2014г. Актуальность решаемой задачи: При внедрении предлагаемой технологии  в систему самогенерации, например высотных зданий, фермерских хозяйств, промышленности и вообще структур малого бизнеса,  участники, установившие у себя эти "зеленые" электростанции, смогут стать очень экономически выгодной частью системы российского энергоснабжения. В ближайшей перспективе, сеть самогенерации можно рассматривать скорее как аккумулятор бесконечной мощности для "зеленой" энергии, которая принимает излишки энергии, и выдает недостающее её количество при необходимости. Энергии от возобновляемых источников до сих пор поступает не так много (в России её 07%, не считая ГЭС). Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: изготовлен образец продукции; только детали образцов и модели Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): Пока зеленая энергетика. лишь мизирно дополняет потребности потребителя. Тем не менее, широкое внедрение предлагаемой технологии,  позволит, в масштабах страны сэкономить достаточное количество невозобновляемых ресурсов, таких как газ и нефть, а также затрат на содержание, строительство и ремонт крупных тепловых и атомных электростанций, резко снизит возведение ЛЭП и затраты на её эксплуатацию, особенно в условиях катастроф и стихийных бедствий. Требуемые инвестиции: Первый этап, разрозненные модели, испытание, сборка комплекса, испытание на крышах высотных зданий, не нарушая архитектуры, плюс использование восходящих потоков здания и сбросные стоки вод, а гидротурбины в подвалах— 1,5-2 млн.рубл. Коммерческое предложение: Для начала, необходимо обеспечить, как полигон, 2 высотных здания, например общежития Института природо-обустройства (16 этжей) и 2 здания общежития института механизации и МГАУ им. В.П. Горячкина (23этажа) предлагаемыми энергоустановками. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Москва, ул. Добролюбова 20\25 кв. 94 yakovenkoa@list.ru Телефон: 8 (495) 618-75-33 8 (916) 167-72-39 33 Название проекта: Энергетическое Колесо обозрения Организация: Молодежный Творческий Коллектив –«iзобретатель». Автор(ы): Яковенко А., Жигуленко И., Макарова Д., Русейкина Е., Мельник А., Ушакова А., Тарасенко В. Описание: Группой Молодежного Творческого Коллектива – «iзобретатель»  предлагается создать памятные архитектурные сооружения, в первую очередь в России, например в парке «Зарядье», в  парке «Русь» (под домодедово) или еще где либо, включающий в себя технические помещения от робототехники до художественных ремесел , развлекательные и выставочные залы магазины и обьекты питания, спортивные и игровые площадки и многое другое для детей и взрослых. Основным архитектурным решением будет «колесо» обозрения, причем по обеим сторонам «колеса» обозрения, независимо вращаются механические реакторы энергии, подпитывающиеся от возобновляемых источников энергии (воздуха, воды и в некоторой дозе - солнца). Механический реактор (МР) – предназначен для преобразования энергии механического взаимодействия в кинетическую энергию массы, твердых,  жидких или газообразных тел. МР может использоваться как автономный источник энергии, работающий на инертных жидкостях и газах, которые используются по замкнутому циклу. Может применяться практически в любой отрасли народного хозяйства, где используется механический привод. Предусматривается сомообеспечение всего сооружения собственной генерацией энергии (от 1000кВт).   Место расположения этого памятного сооружения может быть любой город, но первоначально в Москве или  в Сочи на искусственном атолле, технология возведения у нас разработана. К Олимпиаде мы опоздали, на нас не обратили внимание. «Основной тезис альтернативной индивидуальной энергетики – моноблок энергоисточника и потребителя без всяких надстроек и контроля. Как вы себя чувствуете в личном авто или в личной яхте или самолёте ? – абсолютно независимо, вот так должно  быть и с собственной энергетикой в доме!»  Актуальность решаемой задачи: Подобное многофункциональное сооружение может стать достопримечательностью, даже «круче», чем колесо обозрения «Глаз Дубаи» и др. подобные проекты. Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): Примерная посещаемость, только колеса обозрения более 1 млн человек в год, плюс функциональное использование множества помещений и собственная генерация энергии. Требуемые инвестиции: Сколько потребуется средств не знаем, зависит от насыщенности сооружения функциями, но окупаемость будет быстрая. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): Москва, ул. Добролюбова 20\25 кв. 94 yakovenkoa@list.ru Телефон: 8 (495) 618-75-33 8 (916) 167-72-39 34 Название проекта: Конструкции и способы изотермической штамповки корпусов узлов авиационно-космических летательных аппаратов Организация: Тульский государственный университет. Tula State University. Автор(ы): Коротков В. А., Яковлев С. С., Чудин В. Н., Ларин С. Н., Соболев С. А., Пасынков А. А , Перепёлкин А. А., Яковлев С. П. Описание: Предлагаются технические решения, расширяющие технологические возможности получения крупногабаритных ячеистых панелей (обшивок) с ребрами жесткости и многослойные ячеистые конструкции повышенной прочности, изготавливаемые в условиях изотермической штамповки. Увеличение габаритных размеров достигается благодаря последовательному формоизменению участков заготовки с помощью устройства, закрепленного в штамповом блоке. Наличие утолщений и ребер жесткости на обшивках позволяет получить трех и четырех слойные ячеистые конструкции повышенной прочности. Вид объекта промышленной собственности: Изобретения №2440205, №2523158 Актуальность решаемой задачи: Получение крупногабаритных ребристых панелей за один установ с заданными качественными характеристиками повышенной прочностью конструкции Соответствие целевым программам: федеральной, разработка выполнена по государственному контракту Готовность к использованию: экспонат не исследован и не испытан Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии уменьшает трудоемкость технологического процесса в несколько раз и повышает прочность конструкции на 15-20%. Требуемые инвестиции: Предметом инвестирования является разработка технологической и конструкторской документации применительно к конкретному изделию и технологическому оборудованию, изготовление технологической оснастки Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 300012, г. Тула, пр. Ленина, 92 info@tsu.tula.ru 35 Название проекта: Лазерная система для получения монокристаллических волокон из тугоплавких материалов Организация: Учреждение Российской академии наук Институт машиноведения им. А.А.Благонравова РАН (ИМАШ РАН) Автор(ы):Бирюков В. П. Описание: Лазерная система для получения монокристаллических волокон из тугоплавких материалов, содержащая вакуумную камеру роста волокна с входным окном для лазерного излучения, размещенные в вакумной камере плоское поворотное зеркало, параболическое зеркало, питатель, трубку питателя, подающие ролики для подачи питателя и вытяжные ролики для подачи затравки, привод вращения подающих роликов с блоком его управления, датчик скорости вращения роликов для подачи затравки, измеритель скорости синхронизации вращения подающих и вытягивающих роликов, при этом вход блока управления приводаподающих роликов соединен с одним из входов блока управления привода вытяжных роликов, а другой вход блока управления привода вращения вытяжных роликов соединен с выходом измерителя привода вращения роликов для подачи затравки с анализатором, один вход которого соединен датчиком скорости вращени раликов для подачи затравки, а другой с блоком памяти. Вид объекта промышленной собственности: Патент на полезную модель № 120103, зарегистрирован 10 сентября 2012г. Актуальность решаемой задачи: Получение композиционных металлических материалов  для авиа-космической техники, высокоскоростном транспортном и энергетическом машиностроении нового поколения с рабочими температурами свыше 2000 0С. В измерительных системах в зонах повышенной радиации. В медицине при лечении онкологических заболеваний. Готовность к использованию: готов к промышленному использованию Требуемые инвестиции: 15 млн.рублей Коммерческое предложение: Продажа лазерных систем для производства. Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 101990, Москва, М.Харитоньевский пер. д.4.                                                                                                                              griboedova04@mail.ru 36 Название проекта: Оборудование и технологии лазерного упрочнения резьбы труб насосно-компрессорных труб и трапецеидальной резьбы ходовых винтов станков и механизмов. Организация: Учреждение Российской академии наук Институт машиноведения им. А.А.Благонравова РАН (ИМАШ РАН) Автор(ы): Бирюков В. П. Описание: Способ  упрочнения резьбы насосно-компрессорных труб для нефтедобычи осуществляется следующим образом.  Заготовка с резьбой закрепляется в шпинделе с возможностью  ее вращения вокруг оси. При включении лазера вначале формируется  пятно лазерного луча  на дне  резьбовой канавки по ее центру, при этом диаметр пятна лазерного луча выбирают  из соотношения d= (1,2-1,7) s, где d -диаметр пятна лазерного луча, s -шаг резьбы. Величина перемещения лазерного луча равна величине шага резьбы за один оборот, формирование  пятна лазерного луча лазерной осуществляют при удельной плотности  энергии излучения газового лазера 12-20 Вт с/мм, работающего в непрерывном режиме. Глубина упрочненного слоя составляет 0,3...0,4 мм, при твердости HRC50...55 на стали 30Г2. Способ упрочнения трапецеидальной резьбы отличается тем, что обработку осуществляют при удельной плотности энергии излучения лазера 12-20 Вт с/мм. При этом частота сканирования луча составляет  200-600 Гц вдоль оси вращения, а амплитуда сканирования - 0,6- 0,8 шага резьбы. Глубина упрочненного слоя составляет 0,4...0,7 мм. Микротвердость  закаленных слоев находится в пределах 9400...11500 МПа для стали У8А. Ресурс работы резьбового соединения повышается в 4...5 раз. Вид объекта промышленной собственности: Заявка № 2013152670/02 (082188) от 15.12.2014г. Готовность к использованию: готов к промышленному использованию Требуемые инвестиции: 15 млн.рублей Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 101990, Москва, М.Харитоньевский пер. д.4. griboedova04@mail.ru 37 Название проекта: Старт ракеты носителя аэростатической платформы Организация: Московский Авиационный Институт (НИУ МАИ) (RU) Автор(ы): Махров. В. П., Юрьев А. И., Коваленко К. Описание: Аэростатическая платформа выполнена в виде тора состоящего из газонаполненных баллонов. Тор имеет избыточную подъемную силу. В центре тора расположена стартовая установка для запуска ракет массой до 50 тонн Вид объекта промышленной собственности: Изобретение, заявка на патент Соответствие целевым программам: федеральной Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР. Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии: более 100 млн. долл., от использования на нескольких предприятиях более 300 млн. долл Требуемые инвестиции: Для выполнения НИОКР требуется 50 млн. долл, прибыль 5 млн. долл. в год Коммерческое предложение: Патентообладатель готов рассмотреть возможность: -продать лицензию на использования патента. -совместная разработка Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 125 998, Москва, Волоколамское шоссе д.4 ryazan-innov-club@yandex.ru Телефон: 8 (495) 608-55-30 38 Название проекта: Двухместный экранолет Организация: Московский Авиационный Институт (НИУ МАИ) (RU) Автор(ы): Макаров Ю. В., Юрьев А. И., Семенихин А , Прудник Д. О., Злобин М. Л. Описание: Двухместный легкий экранолет предназначен для тренировочных и туристических целей. Двигатель мощностью 37 л.с. обеспечивает ему максимальную скорость полета 120 км/ч на высоте 1.5-2 м. Для короткого взлета и посадки он оснащен шасси на воздушной подушке. Гаражное базирование экранолета обеспечивает его сборно-разборная конструкция. Экранолет переводится на легковом автомобиле. Вид объекта промышленной собственности: изобретение, патент РФ №2185979 кл. В 60 V Соответствие целевым программам: региональной Готовность к использованию: изготовлен опытный образец Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии: более 10 млн. руб., от использования на нескольких предприятиях более 100 млн. руб. Требуемые инвестиции: Для выполнения НИОКР требуется 5 млн. руб, прибыль 2,5 млн. руб. в год Коммерческое предложение: Патентообладатель готов рассмотреть возможность: -продать лицензию на использования патента. -совместная разработка Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 125 998, Москва, Волоколамское шоссе д.4 ryazan-innov-club@yandex.ru Телефон: 8 (495) 608-55-30 39 Название проекта: Ультралегкий самолет Организация: Московский Авиационный Институт (НИУ МАИ) (RU) Автор(ы): Дмитриев В. П Описание: Ультралегкий самолет с двигателем мощностью 40 л.с. внутреннего сгорания или электродвигателем выполнен сборно-разборным и переводится на легковом автомобиле. Ультралегкий самолет предназначен для тренировочных и спортивных целей. Вес конструкции самолета 70 кг. Вид объекта промышленной собственности: Изобретение, Патент РФ №2198114  кл В 64 С Соответствие целевым программам: ведомственной Готовность к использованию: уже используется Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на одном предприятии: более 10 млн. руб., от использования на нескольких предприятиях более 100 млн. руб. Требуемые инвестиции: Для выполнения НИОКР требуется 5 млн. руб, прибыль 2,5 млн. руб. в год Коммерческое предложение: Патентообладатель готов рассмотреть возможность: -продать лицензию на использования патента. -совместное производство Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 125 998, Москва, Волоколамское шоссе д.4 ryazan-innov-club@yandex.ru Телефон: 8 (495) 608-55-30 40 Название проекта: Авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель АЛ-41Ф-1С Организация: Открытое акционерное общество «Уфимское машиностроительное производственное объединение» («ОАО «УМПО») Автор(ы): коллектив «Опытного конструкторского бюро им. А. Люльки» Описание: Авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель АЛ-41Ф-1С – с максимальной тягой в 14,5 тонн, двухроторной схемы с форсажной камерой сгорания и реактивным осесимметричным соплом с изменяемым по направлению вектором тяги, с внедренными технологиями электронного управления двигателем, с регулируемыми направляюшими аппаратами компрессора, с охлаждаемыми турбинами высокого и низкого давлений, с маслосистемой, обеспечивающей минимальные расходы масла на охлаждение подшипников, с фильтром внутри маслобака, имеющий высокие удельные характеристики. Двигатель установлен на самолете СУ-35. Вид объекта промышленной собственности: изобретения РФ №2212591, №2312997, №2315888, №2318136, №2328610, №2328613, №2364754, №2374470, №2406855, №2411400, №2414615, №2420668, №2450141, №2451194, №2456462, №2467193, №2482282, №2516751, №2522713. Двигатель обладает патентной чистотой относительно РФ. Актуальность решаемой задачи: Создание авиационного турбореактивного двигателя поколения 4+ с высокими удельными параметрами для сверхманевренного сверхзвукового самолета с большим ресурсом работы и хорошими эксплуатационными показателями. Готовность к использованию: полностью готов к промышленному использованию или уже используется    Техническая и экономическая эффективность от использования разработки (в рублях): от использования на нескольких предприятиях:  двигатель имеет высокие удельные параметры, большой ресурс работы и позволяет самолету кроме высоких эксплуатационных показателей быть сверхманевренным за счет применения поворотного реактивного сопла. 41 Название проекта: Способ управления выведением космического аппарата на орбиту искусственного спутника планеты Организация: ФГУП ЦНИИмаш Автор(ы): Иванов В. М., Соколов Н. Л., Козлов В. Г., Карцев Ю. А. Описание: Для выведения аппаратов на спутниковые орбиты планет  используются ракетодинамические способы управления, например при выполнении программы «ЭкзоМарс». Предложен качественно новый способ формирования орбит, предусматривающий аэродинамическое торможение в атмосфере, что обеспечивает гашение скорости аппарата без затрат топлива. Потребные энергозатраты сокращаются ~ в 5-10 раз при формировании спутниковых орбит Марса и ~ в 15-20 раз - при выведении на орбиты Юпитера. На указанный способ получен патент № 2520639 от 28.04.2014г.  Патент включен в базу «Перспективные изобретения». Вид объекта промышленной собственности: патент № 2520629 Актуальность решаемой задачи: Высокая (существенное сокращение энергозатрат при выведении КА на орбиту) Соответствие целевым программам: федеральной, государственному контракту Готовность к использованию: в стадии разработки, проводится НИОКР Адрес юридического лица (почтовый и электронный): 141070, Московская область, г. Королёв, ул. Пионерская, дом 4 snl@mcc.rsa.ru 42 Название проекта: Разработка и внедрение стенда моделирования и визуализации процессов информационного обмена по интерфейсу AFDX (cтенда AFDX) в производство, техническое обслуживание и ремонт сетевого бортового электронного оборудования самолетов различных типов (ЮФУ) Описание: Стенд AFDX создается для отработки взаимодействия  коммутаторов AFDX с имитацией наличия оконечных устройств сети AFDX, что обеспечивает подключение стендового оборудования к кабельной сети AFDX и коммутаторам AFDX в соответствии с бортовой топологией. Стенд позволяет задание и отображение элементов протокола информационного взаимодействия и конфигурации сети, имитации нештатных ситуаций в сети AFDX, расчет количественных характеристик обмена по сети AFDX. Гибкая архитектура аппаратно-программных средств стенда AFDX позволяет со сравнительно небольшими затратами адаптировать ее для тестирования аналогичных сетевых систем бортового оборудования самолетов при производстве, эксплуатации и ремонте. Стенд AFDX может изготавливаться в различных конфигурациях в соответствии с требованиями заказчиков. Стенд AFDX создается на основе международных стандартов, является аналогом передовых западных тестирующих систем. В связи с этим, укомплектование поставляемой авиатехники стендами AFDX является конкурентным преимуществом для российских авиаэкспортеров Стенд AFDX является аналогом зарекомендовавших себя западных унифицированных сетевых, тестирующих систем аналогичного класса.